超高强度抽油杆使用深度技术界限研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第8-11页 |
| 1.2 国内外应用及研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 应用现状 | 第11页 |
| 1.2.2 超高强度抽油杆生产现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 超高强度抽油杆理论研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容、创新点和研究路线 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 创新点 | 第16页 |
| 1.3.3 研究路线 | 第16-18页 |
| 第二章 疲劳试验 | 第18-29页 |
| 2.1 基础数据 | 第18-19页 |
| 2.2 数据处理 | 第19-24页 |
| 2.2.1 典型P-S-N曲线 | 第19-21页 |
| 2.2.2 修正的P-S-N曲线 | 第21-24页 |
| 2.3 许用应力计算 | 第24-29页 |
| 第三章 抽油系统优化设计 | 第29-34页 |
| 3.1 抽油系统优化设计原则 | 第29页 |
| 3.2 抽油系统优化设计内容 | 第29页 |
| 3.3 抽油杆系统优化设计步骤 | 第29-31页 |
| 3.4 抽油杆系统优化设计程序 | 第31-32页 |
| 3.5 配套设计 | 第32-34页 |
| 3.5.1 油管设计 | 第32-33页 |
| 3.5.2 抽油机型号选择 | 第33-34页 |
| 第四章 指标建立和计算编程 | 第34-51页 |
| 4.1 评价指标的提出 | 第34-35页 |
| 4.2 指标公式推导 | 第35-42页 |
| 4.2.1 单冲程产液量求解 | 第35-39页 |
| 4.2.2 悬点做功求解 | 第39-41页 |
| 4.2.3 目标函数确定 | 第41-42页 |
| 4.3 计算编程 | 第42-47页 |
| 4.3.1 程序设计 | 第42页 |
| 4.3.2 程序界面 | 第42-44页 |
| 4.3.3 程序功能 | 第44-47页 |
| 4.4 指标优越性评价 | 第47-51页 |
| 4.4.1 评价方法 | 第47-48页 |
| 4.4.2 计算步骤 | 第48-49页 |
| 4.4.3 程序设计 | 第49页 |
| 4.4.4 评价结果 | 第49-51页 |
| 第五章 超高强度抽油杆使用深度技术界限计算 | 第51-58页 |
| 5.1 使用深度技术界限意义 | 第51页 |
| 5.2 使用深度技术界限计算原理 | 第51-52页 |
| 5.3 使用深度技术界限计算步骤 | 第52-53页 |
| 5.4 程序设计 | 第53页 |
| 5.5 计算结果分析 | 第53-57页 |
| 5.5.1 计算数据 | 第53-55页 |
| 5.5.2 数据分析 | 第55-56页 |
| 5.5.3 建立图版 | 第56-57页 |
| 5.6 实例设计 | 第57-58页 |
| 第六章 结论 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录 程序代码 | 第63-71页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第71-72页 |
