钢管混凝土拱桥安全性评估理论与方法研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-22页 |
·研究目的与意义 | 第9-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-16页 |
·国外研究现状 | 第12-13页 |
·国内研究现状 | 第13-16页 |
·钢管混凝土拱桥评估方法 | 第16-20页 |
·常规综合评估法 | 第16-17页 |
·特尔斐专家评估法 | 第17页 |
·专家系统法 | 第17-18页 |
·层次分析法 | 第18页 |
·缺损状况指标法 | 第18页 |
·灰色关联度评估法 | 第18-19页 |
·模糊综合评估法 | 第19-20页 |
·内力极值包络评估法 | 第20页 |
·研究内容 | 第20-22页 |
第二章 模糊层次分析法 | 第22-36页 |
·层次分析法 | 第22-28页 |
·层次分析法的思路 | 第22页 |
·层次分析法的基本步骤 | 第22-23页 |
·递阶层次的建立 | 第23-24页 |
·构造判断矩阵 | 第24-25页 |
·层次排序 | 第25-26页 |
·权重的计算 | 第26-28页 |
·模糊综合评估法 | 第28-32页 |
·确定因素集 | 第28页 |
·确定评估集 | 第28-29页 |
·建立模糊关系矩阵 | 第29页 |
·确定评估因素权重向量 | 第29页 |
·获取评估结果 | 第29-32页 |
·层次分析法的变权处理 | 第32-35页 |
·权重均衡性处理 | 第32-34页 |
·权重重分配处理 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第三章 钢管混凝土拱桥安全评估指标体系 | 第36-50页 |
·递阶层次结构划分 | 第36-38页 |
·结构部件划分 | 第36页 |
·结构部件的评估指标 | 第36-37页 |
·递阶层次结构 | 第37-38页 |
·计算指标权重 | 第38-41页 |
·专家问卷设计 | 第38-39页 |
·部件权重计算 | 第39-41页 |
·部件评估方法 | 第41-49页 |
·上部结构 | 第41-47页 |
·下部结构 | 第47-49页 |
·桥面系 | 第49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第四章 评估实例 | 第50-78页 |
·工程概况 | 第50-51页 |
·设计承载力计算 | 第51-59页 |
·计算模型 | 第51-54页 |
·拱肋承载力计算 | 第54-57页 |
·横向联系承载力计算 | 第57页 |
·拱上立柱承载力计算 | 第57-58页 |
·吊杆力计算 | 第58-59页 |
·横梁承载力计算 | 第59页 |
·桥面板承载力计算 | 第59页 |
·部件缺损状况调查 | 第59-68页 |
·拱肋缺损状况 | 第60-62页 |
·吊杆缺损状况 | 第62-63页 |
·横梁缺损状况 | 第63-66页 |
·桥面板缺损状况 | 第66-67页 |
·桥面系缺损状况 | 第67-68页 |
·其余部件缺损状况 | 第68页 |
·部件安全评估 | 第68-74页 |
·拱肋安全评估 | 第68页 |
·横向联系安全评估 | 第68-69页 |
·拱上立柱安全评估 | 第69-70页 |
·吊杆安全评估 | 第70页 |
·横梁安全评估 | 第70-72页 |
·桥面板安全评估 | 第72-74页 |
·桥面系部件安全评估 | 第74页 |
·其余部件安全评估 | 第74页 |
·全桥安全评估 | 第74-77页 |
·上部结构安全评估 | 第74-75页 |
·下部结构安全评估 | 第75-76页 |
·桥面系安全评估 | 第76页 |
·全桥安全评估 | 第76-77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
第五章 钢管混凝土拱桥安全评估系统简介 | 第78-83页 |
·系统特点 | 第78页 |
·Visual Basic 编程语言介绍 | 第78-80页 |
·系统模块划分及操作 | 第80-82页 |
·系统模块 | 第80-81页 |
·系统操作 | 第81-82页 |
·实桥评估结果 | 第82页 |
·本章小结 | 第82-83页 |
第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
·本文取得的主要成果 | 第83页 |
·今后工作的展望 | 第83-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-91页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第91-92页 |
附录A 部件缺损状况评定标准 | 第92-99页 |