| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究思路、内容及方法 | 第10-13页 |
| 1.4 创新点和不足 | 第13-14页 |
| 第二章 《能源宪章条约》中过境争端解决机制的基本理论 | 第14-20页 |
| 2.1 《能源宪章条约》的产生及其法律地位 | 第14-15页 |
| 2.1.1 《能源宪章条约》的产生 | 第14-15页 |
| 2.1.2 《能源宪章条约》的法律地位 | 第15页 |
| 2.2 《能源宪章条约》中过境制度确立的基础 | 第15-16页 |
| 2.3 能源过境运输争端的内涵 | 第16-20页 |
| 第三章 《能源宪章条约》中过境争端解决机制的主要内容 | 第20-30页 |
| 3.1 能源过境争端解决机制的基本原则 | 第20-21页 |
| 3.1.1 过境运输自由原则 | 第20页 |
| 3.1.2 非歧视原则 | 第20-21页 |
| 3.1.3 不妨碍原则 | 第21页 |
| 3.2 能源过境争端的解决 | 第21-25页 |
| 3.2.1 ECT过境争端解决程序各条款之间的关系 | 第21-22页 |
| 3.2.2 投资者与东道国之间的争端 | 第22-23页 |
| 3.2.3 国家之间的争端 | 第23-25页 |
| 3.3 过境运输各当事方的权利与义务 | 第25-26页 |
| 3.4 过境争端解决机制的案例考察 | 第26-30页 |
| 3.4.1 案例概述及评析 | 第26-27页 |
| 3.4.2 争端解决机制存在的问题 | 第27-30页 |
| 第四章 《能源宪章条约》中过境争端解决机制的评价和改革 | 第30-36页 |
| 4.1 过境争端解决机制的评价 | 第30-32页 |
| 4.1.1 独创性 | 第30-31页 |
| 4.1.2 预防性 | 第31页 |
| 4.1.3 快捷性 | 第31-32页 |
| 4.2 过境争端解决机制的改革 | 第32-36页 |
| 4.2.1 改革的缘起 | 第32页 |
| 4.2.2 俄罗斯对争端解决机制的改革 | 第32-33页 |
| 4.2.3 能源宪章大会对争端解决机制的改革 | 第33-34页 |
| 4.2.4 《国际能源宪章宣言》 | 第34-36页 |
| 第五章 《能源宪章条约》中过境争端解决机制对中国的意义和启示 | 第36-44页 |
| 5.1 中国的能源过境运输现状 | 第36-37页 |
| 5.2 ECT过境争端解决机制对中国的意义 | 第37-39页 |
| 5.2.1 ECT过境争端解决机制值得借鉴 | 第37页 |
| 5.2.2 有助于推动“一带一路”战略的实施 | 第37-38页 |
| 5.2.3 中国与能源宪章合作迎来新机遇 | 第38-39页 |
| 5.3 ECT过境争端解决机制对中国的启示 | 第39-44页 |
| 5.3.1 条约生效前临时适用ECT | 第40-41页 |
| 5.3.2 将过境问题纳入能源安全战略框架 | 第41页 |
| 5.3.3 为ECT的签署做好充分的准备 | 第41-44页 |
| 结语 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-52页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
