摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第13-23页 |
1.1 研究背景 | 第13-14页 |
1.2 研究现状 | 第14-17页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
1.3 研究目的与意义 | 第17-18页 |
1.4 主要研究内容 | 第18-21页 |
1.4.1 各通信设备间互联互通方法的研究 | 第18页 |
1.4.2 一体化指挥调度平台的研究 | 第18-20页 |
1.4.3 一体化调度平台与其它平台融合方法的研究 | 第20页 |
1.4.4 一体化指挥调度平台的应用 | 第20-21页 |
1.5 论文组织结构 | 第21-23页 |
第二章 相关技术介绍 | 第23-29页 |
2.1 IP软交换技术 | 第23-24页 |
2.2 常用通信设备的接入技术 | 第24-26页 |
2.2.1 350M模拟集群的接入技术 | 第24页 |
2.2.2 常规对讲机 | 第24-25页 |
2.2.3 PDT数字集群的接入技术 | 第25页 |
2.2.4 有线电话 | 第25页 |
2.2.5 GSM/CDMA手机的接入技术 | 第25页 |
2.2.6 移动警务的接入技术 | 第25-26页 |
2.3 SIP协议 | 第26-27页 |
2.3.1 SIP的体系结构 | 第26-27页 |
2.3.2 SIP的呼叫建立 | 第27页 |
2.4 GIS系统 | 第27-28页 |
2.5 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 一体化指挥调度平台的设计 | 第29-45页 |
3.1 平台设计原则 | 第29页 |
3.1.1 先进性与成熟性原则 | 第29页 |
3.1.2 开放性与标准化原则 | 第29页 |
3.1.3 注重基础性原则 | 第29页 |
3.2 架构设计 | 第29-34页 |
3.2.1 技术模块网络分布拓扑图 | 第29-32页 |
3.2.2 通信服务效果图 | 第32页 |
3.2.3 通信设备接入网络拓扑图 | 第32-33页 |
3.2.4 平台会话业务流程 | 第33-34页 |
3.2.5 平台权限规划 | 第34页 |
3.3 模块设计 | 第34-43页 |
3.3.1 一体化指挥调度平台的模块设计 | 第34页 |
3.3.2 一键指挥模块设计 | 第34-38页 |
3.3.3 指挥预案模块设计 | 第38-39页 |
3.3.4 警务态势模块设计 | 第39-40页 |
3.3.5 网格巡控模块设计 | 第40-42页 |
3.3.6 轨迹查询模块设计 | 第42-43页 |
3.4 本章小结 | 第43-45页 |
第四章 一体化指挥调度平台的实现 | 第45-73页 |
4.1 一键指挥模块的实现 | 第45-48页 |
4.1.1 会议使用流程 | 第45-46页 |
4.1.2 一键指挥主界面 | 第46页 |
4.1.3 会议操作 | 第46-48页 |
4.2 指挥预案模块的实现 | 第48-53页 |
4.2.1 预案管理流程 | 第48-49页 |
4.2.2 指挥预案主界面 | 第49页 |
4.2.3 预案及其成员操作区域 | 第49-53页 |
4.3 警务态势模块的实现 | 第53-56页 |
4.3.1 警务态势流程图 | 第53页 |
4.3.2 警力监控 | 第53-55页 |
4.3.3 指挥预案联动 | 第55-56页 |
4.4 网格巡控模块的实现 | 第56-63页 |
4.4.1 网格巡控流程图 | 第56页 |
4.4.2 日程概要 | 第56-57页 |
4.4.3 网格监控 | 第57-60页 |
4.4.4 报备查询 | 第60-62页 |
4.4.5 统计分析 | 第62-63页 |
4.5 轨迹查询模块的实现 | 第63-71页 |
4.5.1 轨迹查询流程图 | 第63页 |
4.5.2 人员轨迹查询 | 第63-65页 |
4.5.3 警员轨迹查询 | 第65-67页 |
4.5.4 车辆轨迹和过往车辆轨迹查询 | 第67-71页 |
4.6 本章小结 | 第71-73页 |
第五章 一体化指挥调度平台的应用 | 第73-77页 |
5.1 可视化指挥调度应用 | 第73-75页 |
5.2 日常点名、通知应用 | 第75-76页 |
5.3 本章小结 | 第76-77页 |
第六章 结论和展望 | 第77-79页 |
6.1 论文工作总结 | 第77页 |
6.2 下一步的工作 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-81页 |
致谢 | 第81-83页 |
个人简历、在学期间发表的论文与研究成果 | 第83页 |