柴油发电机并联控制器仿真及其设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·柴油发电机组的组成 | 第11-12页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第12页 |
| ·国内外现状与发展动态 | 第12-14页 |
| ·国外现状与发展动态 | 第13页 |
| ·国内现状与发展动态 | 第13-14页 |
| ·本文研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 柴油发电机仿真模型与调速控制 | 第15-33页 |
| ·柴油机模型的建立 | 第15-21页 |
| ·柴油机本体模型的建立 | 第15-19页 |
| ·柴油机燃油及热力环节 | 第19页 |
| ·柴油机油门执行机构 | 第19-20页 |
| ·转速传感器模型 | 第20-21页 |
| ·同步发电机励磁模型的建立 | 第21-23页 |
| ·同步发电机励磁系统简介 | 第21页 |
| ·相复励无刷励磁原理 | 第21-22页 |
| ·相复励无刷励磁系统数学模型 | 第22-23页 |
| ·柴油机调速模型设计 | 第23-30页 |
| ·柴油发电机模糊PID调速设计 | 第24-27页 |
| ·仿真结果与分析 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-33页 |
| 第三章 柴油发电机双机并联自动运行仿真设计 | 第33-45页 |
| ·Stateflow简介 | 第33-34页 |
| ·两台柴油发电机并联自动控制系统仿真 | 第34-40页 |
| ·控制器仿真模型的搭建 | 第34-35页 |
| ·电网参数测量和状态监测 | 第35-36页 |
| ·柴油发电机启动 | 第36-37页 |
| ·柴油发电机双机并车 | 第37页 |
| ·柴油发电机组的功率分配 | 第37-39页 |
| ·柴油发电机带载并网 | 第39页 |
| ·柴油发电机解列、停机 | 第39-40页 |
| ·仿真结果 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 并联控制器实验平台及硬件设计 | 第45-61页 |
| ·主电路设计 | 第46页 |
| ·执行器设计 | 第46-50页 |
| ·直流电机调速电路设计 | 第46-49页 |
| ·同步发电机励磁电路设计 | 第49-50页 |
| ·并联控制器硬件设计 | 第50-60页 |
| ·参数采集模块 | 第50-56页 |
| ·保护模块 | 第56页 |
| ·通讯模块 | 第56-57页 |
| ·屏幕显示模块 | 第57-59页 |
| ·执行模块 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 实验平台的软件设计及实验结果 | 第61-75页 |
| ·模拟执行器的软件设计 | 第61-66页 |
| ·执行器软件设计主体 | 第61页 |
| ·执行器的主程序设计 | 第61-62页 |
| ·执行器中断程序的设计 | 第62-66页 |
| ·并联控制器的软件设计 | 第66-72页 |
| ·控制器软件设计思路 | 第66-67页 |
| ·主程序的设计 | 第67页 |
| ·控制器子程序的设计 | 第67-71页 |
| ·控制器中断程序的设计 | 第71-72页 |
| ·显示屏程序设计 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-75页 |
| 第六章 实验结果及分析 | 第75-83页 |
| ·机组启动和停止模拟实验 | 第75-77页 |
| ·控制器实验结果与分析 | 第77-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 总结与展望 | 第83-85页 |
| 参考 文献 | 第85-89页 |
| 附录 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |
| 作者在攻读硕士学位期间的研究成果 | 第93页 |
