智能森林灭火航弹研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题研究背景 | 第11-12页 |
| ·树冠火的扑救现状 | 第12-14页 |
| ·灭火弹研究现状 | 第14-18页 |
| ·本论文的研究工作 | 第18-19页 |
| 第2章 森林灭火弹总体结构研究 | 第19-36页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·TRIZ理论概述 | 第19-21页 |
| ·TRIZ理论解决问题的一般方法 | 第19-20页 |
| ·TRIZ理论的主要内容 | 第20-21页 |
| ·基于TRIZ理论的灭火航伞弹设计过程 | 第21-28页 |
| ·问题分析 | 第22-23页 |
| ·问题的抽象 | 第23-24页 |
| ·冲突确定 | 第24页 |
| ·问题求解 | 第24页 |
| ·初步方案的确定 | 第24-25页 |
| ·新问题的求解 | 第25-27页 |
| ·最终总体方案的确定 | 第27-28页 |
| ·弹体具体结构方案的确定 | 第28-35页 |
| ·子母弹弹体气动外形的确定 | 第29-30页 |
| ·弹体内部各子系统的设计 | 第30-32页 |
| ·弹体材料的选择 | 第32页 |
| ·灭火剂的选择 | 第32-33页 |
| ·灭火弹总体结构简图 | 第33-34页 |
| ·灭火弹的技术参数 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 子弹减速系统研究 | 第36-56页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·航伞弹弹道研究 | 第36-44页 |
| ·母弹自由落体阶段 | 第36页 |
| ·子弹平抛减速阶段 | 第36-43页 |
| ·算例及弹道仿真 | 第43-44页 |
| ·减速伞研究 | 第44-52页 |
| ·减速伞的技术要求 | 第45页 |
| ·减速伞的总体参数 | 第45-46页 |
| ·减速伞具体结构设计 | 第46-47页 |
| ·减速伞纺织材料的选择 | 第47-48页 |
| ·减速伞各部件的设计计算 | 第48-52页 |
| ·伞弹连接器和抛伞装置的结构设计 | 第52-55页 |
| ·伞弹连接器的功能分析 | 第52页 |
| ·伞弹连接器的结构设计 | 第52-53页 |
| ·抛伞程序的分析 | 第53页 |
| ·抛伞装置的结构设计 | 第53-54页 |
| ·抛伞速度的确定 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 子母弹分离系统 | 第56-68页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·子弹分离系统总体研究 | 第56-58页 |
| ·抛撒参数的确定 | 第56-57页 |
| ·分离方式的选择 | 第57-58页 |
| ·分离系统结构设计 | 第58-64页 |
| ·弹燃气发生系统 | 第58-61页 |
| ·燃气输送和分配系统 | 第61-62页 |
| ·抛射气囊及托弹巢 | 第62-64页 |
| ·抛射过程动力学模型的建立 | 第64-67页 |
| ·抛射过程的简化 | 第64页 |
| ·动力学模型的建立 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 灭火航弹关键部件仿真分析 | 第68-75页 |
| ·引言 | 第68页 |
| ·有限元法和ANSYS软件介绍 | 第68-69页 |
| ·子弹开伞抗冲击数值模拟 | 第69-71页 |
| ·有限元模型的建立 | 第69-70页 |
| ·数值模拟结果及分析 | 第70-71页 |
| ·子弹抛射仿真 | 第71-74页 |
| ·最大加速度的确定 | 第71-73页 |
| ·数值模拟及分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
