集中排烟隧道火灾烟气扩散特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状和分析 | 第10-11页 |
| ·课题研究的主要内容和目的 | 第11-13页 |
| 第2章 隧道烟气逆流扩散距离理论分析 | 第13-18页 |
| ·理论模型建立 | 第13-14页 |
| ·烟气流动微分控制方程 | 第14-15页 |
| ·烟气逆流扩散距离 | 第15-16页 |
| ·实例分析 | 第16-17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 第3章 隧道火灾的数值模拟基础理论 | 第18-25页 |
| ·流体动力学控制方程 | 第18页 |
| ·湍流模型 | 第18-19页 |
| ·燃烧模型 | 第19-21页 |
| ·辐射模型 | 第21-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第4章 顶板下方烟气热参数的CFD模拟研究 | 第25-36页 |
| ·模型建立 | 第25-28页 |
| ·几何模型建立 | 第25-26页 |
| ·网格划分 | 第26页 |
| ·边界条件的确定 | 第26页 |
| ·火源处理 | 第26-28页 |
| ·工况确定 | 第28-29页 |
| ·顶板下方最高烟气温度与浓度 | 第29-31页 |
| ·顶板下方烟气最高温度、浓度位置 | 第31-34页 |
| ·火焰长度 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第5章 隧道火灾烟气衰减特性CFD模拟研究 | 第36-56页 |
| ·烟气温度衰减 | 第36-39页 |
| ·烟气温度水平衰减 | 第36-38页 |
| ·烟气温度垂直衰减 | 第38-39页 |
| ·风口位置处烟气温度衰减幅度 | 第39-44页 |
| ·烟气温度水平衰减幅度 | 第39-42页 |
| ·烟气温度垂直衰减幅度 | 第42-44页 |
| ·烟气浓度衰减 | 第44-48页 |
| ·烟气浓度水平衰减 | 第44-46页 |
| ·烟气浓度垂直衰减 | 第46-48页 |
| ·风口位置处烟气浓度衰减幅度 | 第48-52页 |
| ·烟气浓度水平衰减幅度 | 第48-51页 |
| ·烟气浓度垂直衰减幅度 | 第51-52页 |
| ·风口位置处烟气温度与浓度衰减关系 | 第52-54页 |
| ·烟气温度与浓度水平衰减关系 | 第52-54页 |
| ·烟气温度与浓度垂直衰减关系 | 第54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-59页 |
| ·结论 | 第56-58页 |
| ·创新点 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第63页 |
