紧邻地铁车站超高层建筑基坑逆作法对地下结构变形影响的研究
| 致谢 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 插图清单 | 第12-14页 |
| 表格清单 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-28页 |
| ·引言 | 第15-18页 |
| ·逆作法概述 | 第18-22页 |
| ·逆作法简介 | 第18页 |
| ·逆作法的技术特点 | 第18-20页 |
| ·逆作法的分类 | 第20-22页 |
| ·逆作法国内外应用与研究概况 | 第22-25页 |
| ·逆作法国内外的应用概况 | 第22页 |
| ·逆作法国内外的研究概况 | 第22-25页 |
| ·逆作法存在的问题 | 第25-26页 |
| ·本文的主要工作 | 第26-28页 |
| 第二章 工程背景及逆作施工影响因素分析 | 第28-33页 |
| ·工程概况 | 第28-31页 |
| ·工程基本情况 | 第28-29页 |
| ·场地工程地质条件 | 第29-30页 |
| ·场地水文地质条件 | 第30页 |
| ·工程周边环境 | 第30-31页 |
| ·影响因素分析 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 逆作法施工过程数值模拟研究 | 第33-54页 |
| ·本构模型的选择 | 第33-39页 |
| ·MIDAS/GTS 概述 | 第33-34页 |
| ·土体本构模型的选择 | 第34-39页 |
| ·逆作法施工过程数值模拟 | 第39-43页 |
| ·计算模型 | 第39-42页 |
| ·施工步骤 | 第42-43页 |
| ·计算结果分析 | 第43-50页 |
| ·对地连墙的影响分析 | 第43-45页 |
| ·对地表沉降的影响分析 | 第45-46页 |
| ·对基坑回弹的影响分析 | 第46-47页 |
| ·对支撑结构的影响分析 | 第47-50页 |
| ·水泥搅拌桩强度对地连墙的变形分析 | 第50-51页 |
| ·逆作法中的变形控制措施 | 第51-52页 |
| ·加固土体 | 第51页 |
| ·合理控制楼板荷载以及防止地面超载 | 第51-52页 |
| ·合理确定施工工序 | 第52页 |
| ·注重施工监测 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 逆作法对相邻的地铁换乘站变形影响的研究 | 第54-65页 |
| ·施工过程数值模拟 | 第54页 |
| ·逆作法开挖对换乘站楼板的影响 | 第54-58页 |
| ·对换乘站楼板变形的影响分析 | 第54-56页 |
| ·对换乘站楼板受力的影响分析 | 第56-58页 |
| ·逆作法开挖对换乘站墙体的影响 | 第58-61页 |
| ·对换乘站墙体变形的影响分析 | 第58-60页 |
| ·对换乘站墙体受力的影响分析 | 第60-61页 |
| ·逆作法开挖对换乘站柱子的影响 | 第61-63页 |
| ·对换乘站柱子变形的影响分析 | 第61-62页 |
| ·对换乘站柱子受力的影响分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第70-71页 |
