IETM技术在便携式工卡系统中的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 图表清单 | 第9-12页 |
| 注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| ·背景及意义 | 第13-14页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·国内外发展现状 | 第14-18页 |
| ·IETM 国外发展现状 | 第14-16页 |
| ·IETM 国内发展现状 | 第16-17页 |
| ·工卡手册读取设备发展现状 | 第17-18页 |
| ·主要工作内容及安排 | 第18-20页 |
| ·课题来源 | 第18页 |
| ·关键问题及主要研究内容 | 第18页 |
| ·论文的组织结构 | 第18-20页 |
| 第二章 IETM 系统和工卡的相关理论及技术基础 | 第20-30页 |
| ·IETM 系统 | 第20-22页 |
| ·IETM 标准、级数的确定 | 第20页 |
| ·IETM 核心要素 | 第20-22页 |
| ·飞机维修工作单卡数据 | 第22-25页 |
| ·工卡的概念 | 第22-23页 |
| ·工卡的内容 | 第23-24页 |
| ·工卡维修记录的保存 | 第24-25页 |
| ·工卡数据的 IETM 化 | 第25-26页 |
| ·系统实现相关技术 | 第26-29页 |
| ·XML 技术 | 第26-27页 |
| ·LINQ 技术 | 第27-28页 |
| ·WPF 技术 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第30-43页 |
| ·总体目标 | 第30-32页 |
| ·IETM 集成开发平台 | 第30-31页 |
| ·阅读 PMA | 第31-32页 |
| ·需求分析 | 第32-35页 |
| ·业务信息结构 | 第32-33页 |
| ·功能需求 | 第33-35页 |
| ·非功能需求 | 第35页 |
| ·软件用例分析 | 第35-42页 |
| ·参与者 | 第35-36页 |
| ·用户用例 | 第36-37页 |
| ·管理员用例 | 第37页 |
| ·工卡用户用例 | 第37-38页 |
| ·系统动态模型的建立 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 基于 IETM 交互式电子工卡系统的设计 | 第43-59页 |
| ·系统总体框架 | 第43-44页 |
| ·IETM 的信息生成 | 第44-49页 |
| ·信息集的确定 | 第45-47页 |
| ·工卡数据模块的设计 | 第47-49页 |
| ·工卡数据的保存 | 第49-54页 |
| ·工卡数据模块在关系数据库中的存储 | 第49-50页 |
| ·数据库设计 | 第50-54页 |
| ·IETM 工卡系统交互性设计 | 第54-58页 |
| ·交互显示界面 | 第54-55页 |
| ·数据引用交互过程 | 第55-56页 |
| ·过程数据模块的数据交互过程 | 第56-57页 |
| ·与阅读 PMA 系统的交互 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 基于 IETM 交互式电子工卡系统的实现 | 第59-77页 |
| ·系统开发环境搭建 | 第59-60页 |
| ·系统硬件平台及部署 | 第59-60页 |
| ·软件开发工具 | 第60页 |
| ·IETM 集成开发平台原型实现 | 第60-67页 |
| ·用户管理模块 | 第60-61页 |
| ·创作编辑模块 | 第61-63页 |
| ·文件管理模块 | 第63-65页 |
| ·分发同步模块 | 第65-67页 |
| ·阅读 PMA 系统原型实现 | 第67-71页 |
| ·WES7 嵌入式特性和安装过程 | 第67-68页 |
| ·浏览模块 | 第68-69页 |
| ·用户交互模块 | 第69-71页 |
| ·IETM 工卡系统应用 | 第71-76页 |
| ·IETM 集成开发平台应用展示 | 第72-76页 |
| ·阅读 PMA 系统应用展示 | 第76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·总结 | 第77页 |
| ·研究展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 在学期间的研究成果及发表的论文 | 第83页 |
