钢筋混凝土桥墩抗震延性分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 1 绪论 | 第14-20页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第14-17页 |
| ·课题研究背景 | 第14-16页 |
| ·课题研究意义 | 第16-17页 |
| ·国内外的研究现状 | 第17-19页 |
| ·课题主要研究内容 | 第19-20页 |
| 2 桥梁抗震基本概念 | 第20-30页 |
| ·桥墩震害及其原因 | 第20-24页 |
| ·桥墩类型 | 第20-21页 |
| ·桥墩的震害现象 | 第21-24页 |
| ·桥墩震害原因 | 第24页 |
| ·桥梁抗震设计综述 | 第24-30页 |
| ·桥梁抗震设计整体思想 | 第25页 |
| ·桥梁抗震设防准则 | 第25-28页 |
| ·桥梁抗震设计流程 | 第28-30页 |
| 3 桥墩延性抗震理论分析 | 第30-50页 |
| ·延性抗震的基本概念 | 第30-35页 |
| ·延性的定义 | 第30-31页 |
| ·延性量化指标 | 第31-33页 |
| ·曲率延性与位移延性的关系 | 第33-35页 |
| ·延性与变形关系 | 第35页 |
| ·材料本构关系 | 第35-39页 |
| ·钢筋应力-应变关系 | 第35-37页 |
| ·混凝土应力-应变关系 | 第37-39页 |
| ·桥墩的塑性铰区 | 第39-42页 |
| ·塑性耗能机制的选择 | 第40-41页 |
| ·桥墩的塑性铰区长度 | 第41-42页 |
| ·桥墩延性类型 | 第42-44页 |
| ·桥墩延性抗震分析方法 | 第44-49页 |
| ·弯矩-曲率分析 | 第44-46页 |
| ·影响桥墩抗震延性的因素 | 第46-47页 |
| ·简化的延性桥墩抗震设计方法 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 4 桥墩延性数值模拟分析 | 第50-70页 |
| ·Midas使用简介 | 第50-51页 |
| ·Midas程序介绍 | 第50页 |
| ·模型参数的选用 | 第50-51页 |
| ·普通钢筋混凝土柱式桥墩延性分析 | 第51-62页 |
| ·截面形式的影响 | 第51-54页 |
| ·轴压比的影响 | 第54-56页 |
| ·混凝土强度的影响 | 第56-58页 |
| ·截面尺寸的影响 | 第58-59页 |
| ·纵筋强度的影响 | 第59-60页 |
| ·纵向钢筋配筋率的影响 | 第60-62页 |
| ·高墩延性分析 | 第62-69页 |
| ·建立模型 | 第63-64页 |
| ·结果分析 | 第64-68页 |
| ·高墩与普通墩间延性因素的对比 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 5 钢筋混凝土桥梁整体抗震分析 | 第70-90页 |
| ·桥梁抗震基本理论 | 第70-71页 |
| ·静力分析法 | 第70页 |
| ·反应谱分析法 | 第70-71页 |
| ·动力时程分析法 | 第71页 |
| ·功率谱法 | 第71页 |
| ·Midas反应谱分析 | 第71-75页 |
| ·模型质量的模拟 | 第71-72页 |
| ·阻尼的模拟 | 第72页 |
| ·特征值分析 | 第72-73页 |
| ·规范反应谱 | 第73-74页 |
| ·反应谱荷载工况的定义 | 第74页 |
| ·反应谱分析振型组合的方法 | 第74-75页 |
| ·工程实例 | 第75-89页 |
| ·工程概况 | 第75-76页 |
| ·模型建立 | 第76页 |
| ·结构特征值分析 | 第76-79页 |
| ·反应谱参数选取 | 第79-80页 |
| ·E1地震作用 | 第80-82页 |
| ·E2地震作用 | 第82-89页 |
| ·小结 | 第89-90页 |
| 6 结论与展望 | 第90-92页 |
| ·结论 | 第90-91页 |
| ·桥墩延性分析结论 | 第90-91页 |
| ·桥梁整体抗震分析结论 | 第91页 |
| ·展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第98页 |
