摘要 | 第1-15页 |
Abstract | 第15-18页 |
主要符号及单位 | 第18-19页 |
第1章 绪论 | 第19-35页 |
·问题的提出 | 第19页 |
·树脂矿物复合材料概述 | 第19-21页 |
·树脂矿物复合材料的优缺点 | 第19-20页 |
·树脂矿物复合材料在机械行业的应用 | 第20-21页 |
·多相材料的界相理论与作用机理 | 第21-23页 |
·树脂矿物复合材料的性能表征 | 第23-32页 |
·界相控制与碳纤维增强机理 | 第23-25页 |
·骨料级配优化方法 | 第25-26页 |
·树脂矿物复合材料的阻尼机理与表征 | 第26-28页 |
·碳纤维阻胀机理与复合材料的热膨胀性能 | 第28-30页 |
·复合材料精密机床床身结构优化 | 第30-32页 |
·课题来源、研究内容及意义 | 第32-35页 |
·课题来源 | 第32页 |
·研究内容 | 第32-33页 |
·研究意义 | 第33-35页 |
第2章 树脂矿物复合材料的组分构成与制备工艺 | 第35-53页 |
·树脂矿物复合材料的组分优选 | 第35-43页 |
·树脂系统 | 第35-38页 |
·骨料系统 | 第38-39页 |
·增强纤维 | 第39-40页 |
·辅助组分 | 第40-43页 |
·树脂矿物复合材料的制备工艺优化 | 第43-49页 |
·后固化工艺 | 第43-46页 |
·负压浇铸工艺 | 第46-49页 |
·树脂矿物复合材料的性能测试方法 | 第49-52页 |
·抗压与抗弯强度测试试样的制备 | 第49-50页 |
·阻尼比测量方法 | 第50-51页 |
·热膨胀系数测试方法 | 第51-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第3章 树脂矿物复合材料的分形骨料级配与纤维增强机理 | 第53-79页 |
·骨料级配优化设计 | 第53-58页 |
·关键控制筛孔尺寸 | 第53-55页 |
·分形骨料级配理论及其应用 | 第55-58页 |
·骨料堆积仿真与空隙率测量 | 第58-62页 |
·颗粒流理论 | 第58页 |
·基于颗粒流仿真的堆积体空隙率表现 | 第58-61页 |
·基于图像处理的空隙率测量方法 | 第61-62页 |
·基于分形骨料级配的树脂矿物复合材料强度优化 | 第62-67页 |
·树脂矿物复合材料的强度表现 | 第62-64页 |
·最优树脂用量 | 第64-65页 |
·骨料粒径的影响 | 第65-67页 |
·树脂矿物复合材料的纤维增强机理 | 第67-77页 |
·单根碳纤维的应力传递机制 | 第68-69页 |
·纤维断裂与脱粘后的应力分布 | 第69-75页 |
·纤维增强实验 | 第75-77页 |
·本章小结 | 第77-79页 |
第4章 树脂矿物复合材料的能量损耗机理与阻尼表征 | 第79-101页 |
·基于能量损耗的树脂矿物复合材料阻尼产生机理 | 第79-88页 |
·本征与界面阻尼表征因子 | 第79-81页 |
·树脂矿物复合材料的阻尼机理模型 | 第81-88页 |
·树脂矿物复合材料的阻尼比实验研究 | 第88-94页 |
·骨料级配与最大骨料粒径的影响 | 第88-91页 |
·树脂系统的影响 | 第91-93页 |
·增韧剂与粉煤灰用量的影响 | 第93-94页 |
·材料制备工艺与预埋件设计对阻尼比的影响 | 第94-99页 |
·纤维参量及其表面处理工艺对材料阻尼的影响 | 第94-98页 |
·预埋件连接方式及其尺寸效应 | 第98-99页 |
·本章小结 | 第99-101页 |
第5章 树脂矿物复合材料的碳纤维阻胀机理与热膨胀性能 | 第101-117页 |
·树脂矿物复合材料的碳纤维阻胀机理 | 第101-107页 |
·热膨胀性能表征参量 | 第101-102页 |
·碳纤维受热轴向负热膨胀原理 | 第102-104页 |
·碳纤维阻胀机理 | 第104-105页 |
·碳纤维-树脂界面的受热损伤 | 第105-107页 |
·骨料-树脂界面裂纹的产生与扩展 | 第107-112页 |
·界面的热震损伤原理 | 第108-109页 |
·骨料-树脂界面裂纹的扩展 | 第109-112页 |
·树脂矿物复合材料的热膨胀性能实验研究 | 第112-116页 |
·树脂系统用量对树脂矿物复合材料热膨胀性能的影响 | 第112页 |
·骨料级配对树脂矿物复合材料热膨胀性能的影响 | 第112-113页 |
·最大骨料尺寸对树脂矿物复合材料热膨胀性能的影响 | 第113-114页 |
·矿粉填料对树脂矿物复合材料热膨胀性能的影响 | 第114-115页 |
·纤维用量对树脂矿物复合材料热膨胀性能的影响 | 第115-116页 |
·本章小结 | 第116-117页 |
第6章 树脂矿物复合材料精密车床床身结构优化 | 第117-141页 |
·有限元理论及其应用 | 第117-119页 |
·有限元基本思想与求解步骤 | 第117-118页 |
·基于树脂矿物复合材料的悬臂梁结构仿真 | 第118-119页 |
·精密车床床身静动态受力分析 | 第119-124页 |
·工件支反力分析 | 第120页 |
·固定主轴螺栓处受力分析 | 第120-121页 |
·尾座-导轨受力分析 | 第121-122页 |
·床鞍-导轨受力分析 | 第122-123页 |
·组合托板受力分析 | 第123-124页 |
·树脂矿物复合材料精密车床床身静力学仿真与结构优化 | 第124-133页 |
·建立床身有限元分析模型 | 第124-126页 |
·静力学仿真结果 | 第126-128页 |
·树脂矿物复合材料床身结构强化 | 第128-131页 |
·树脂矿物复合材料床身热力耦合分析 | 第131-133页 |
·树脂矿物复合材料精密车床床身动态性能分析 | 第133-140页 |
·模态分析方法 | 第133-134页 |
·树脂矿物复合材料床身模态分析 | 第134-137页 |
·谐响应分析 | 第137-140页 |
·本章小结 | 第140-141页 |
第7章 总结与展望 | 第141-145页 |
·结论 | 第141-142页 |
·创新点 | 第142页 |
·对研究工作的进一步思考 | 第142-145页 |
参考文献 | 第145-153页 |
致谢 | 第153-155页 |
攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第155-157页 |
附录:已发表英文文章 | 第157-175页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第175页 |