摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
·引言 | 第10页 |
·国内外研究现状 | 第10-13页 |
·研究内容和方法 | 第13-15页 |
·研究内容 | 第13-14页 |
·研究方法 | 第14-15页 |
·主要工作 | 第15-17页 |
第二章 计算流体力学与 FLUENT 简介 | 第17-34页 |
·引言 | 第17页 |
·流体力学的基本原理 | 第17-18页 |
·流体力学的基本方程 | 第18-21页 |
·质量守恒方程 | 第19页 |
·动量守恒方程 | 第19-20页 |
·能量守恒方程 | 第20-21页 |
·纳维-斯托克斯方程 | 第21页 |
·网格生成 | 第21-24页 |
·基本概念 | 第21-22页 |
·基本方法 | 第22-23页 |
·非结构动态网格技术 | 第23-24页 |
·多重网格加速收敛技术 | 第24-25页 |
·湍流模型 | 第25-26页 |
·初始条件和边界条件 | 第26页 |
·迎风格式 | 第26-27页 |
·显式和隐式算法 | 第27-28页 |
·有限体积算法及其离散格式 | 第28-30页 |
·算法特点 | 第29页 |
·离散格式 | 第29-30页 |
·计算流体力学软件简介 | 第30-31页 |
·FLUENT 软件简介 | 第31-33页 |
·FLUENT 能够解决的工程问题 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第三章 导弹尾喷流对机翼的气动影响研究 | 第34-47页 |
·模型的建立 | 第34-35页 |
·计算网格的生成 | 第35页 |
·计算坐标系说明 | 第35-36页 |
·数值模拟及结果 | 第36-45页 |
·导弹姿态、轨迹影响 | 第37-39页 |
·载机、导弹气动特性影响 | 第39-43页 |
·流场特性分析 | 第43-45页 |
·本章小结 | 第45-47页 |
第四章 流固耦合的基本原理 | 第47-57页 |
·引言 | 第47页 |
·流固耦合的分类 | 第47-48页 |
·流固耦合的实现方式 | 第48-50页 |
·流固耦合弹性力学基础 | 第50-53页 |
·弹性力学基础 | 第50-51页 |
·弹性力学基本方程 | 第51-52页 |
·流体力学基础 | 第52-53页 |
·流固耦合结构分析计算在软件 ANSYS 中的实现 | 第53-55页 |
·机翼流固耦合分析 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第五章 基于 ANSYS 的机翼流固耦合计算 | 第57-66页 |
·建立机翼模型 | 第57-59页 |
·建立模型结构 | 第57-58页 |
·元素选取及网格划分 | 第58-59页 |
·施加载荷与位移约束 | 第59页 |
·数值模拟与结果分析 | 第59-64页 |
·结论分析 | 第64-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
·论文总结 | 第66页 |
·论文展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |