复杂应力下二灰改良风积土路基强度演化规律试验研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·相关研究现状 | 第12-18页 |
| ·粉煤灰的二次利用 | 第12-14页 |
| ·公路路基填料改良国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·二灰土改良研究现状 | 第15-16页 |
| ·三轴抗剪试验研究现状 | 第16-18页 |
| ·研究内容及方法 | 第18页 |
| ·技术路线 | 第18-20页 |
| 2 风积土基本物理力学性质试验 | 第20-30页 |
| ·工程背景 | 第20-21页 |
| ·自然地理概况 | 第20页 |
| ·区域地质构造 | 第20-21页 |
| ·风积土的基本物理力学性质试验研究 | 第21-28页 |
| ·风积土的密度、干密度和含水率试验 | 第21-22页 |
| ·风积土的比重试验 | 第22-23页 |
| ·风积土的颗粒分析试验 | 第23-25页 |
| ·风积土的界限含水率试验 | 第25-26页 |
| ·风积土的击实试验 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 3 风积土强度演化规律试验研究 | 第30-44页 |
| ·试验装置 | 第30-36页 |
| ·仪器组成 | 第31-32页 |
| ·仪器操作简介 | 第32-36页 |
| ·试样的制备 | 第36页 |
| ·试验方案 | 第36-38页 |
| ·试验结果分析 | 第38-42页 |
| ·围压的影响 | 第38-39页 |
| ·含水率的影响 | 第39-40页 |
| ·不同应力路径的影响 | 第40-41页 |
| ·重塑风积土抗剪强度对比 | 第41-42页 |
| ·风积土强度演化规律 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 二灰改良风积土强度演化规律试验研究 | 第44-56页 |
| ·二灰改良土强度产生机理 | 第44-45页 |
| ·粉煤灰的工程特性 | 第44-45页 |
| ·二灰改良土强度产生机理 | 第45页 |
| ·二灰改良土试验方案设计 | 第45-48页 |
| ·均匀设计在试验方案设计中的应用 | 第48-49页 |
| ·均匀设计理论简介 | 第48页 |
| ·试验方案的确定 | 第48-49页 |
| ·试验成果分析 | 第49-54页 |
| ·灰土比的影响 | 第49-50页 |
| ·围压的影响 | 第50-51页 |
| ·含水率的影响 | 第51-52页 |
| ·压实度的影响 | 第52-53页 |
| ·不同应力路径的影响 | 第53-54页 |
| ·二灰改良风积土强度演化规律 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 二灰改良风积土路基有限元分析 | 第56-67页 |
| ·MIDAS/GTS 软件简介 | 第56页 |
| ·本构模型的选取 | 第56-60页 |
| ·土工格栅单元 | 第60-61页 |
| ·数值模型的建立 | 第61-62页 |
| ·计算结果分析 | 第62-66页 |
| ·二灰改良风积土路基位移场分析 | 第62-64页 |
| ·二灰改良风积土路基应力场分析 | 第64-65页 |
| ·二灰改良风积土路基塑性区分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 6 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·本文主要结论 | 第67-68页 |
| ·本文的不足之处与进一步研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者简历 | 第72-74页 |
| 学位论文数据集 | 第74-75页 |
