| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·选题背景及研究的意义 | 第8-9页 |
| ·选题背景 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·本课题国内外研究现状分析 | 第9-13页 |
| ·国内外隧道等地下结构震害实例 | 第9-10页 |
| ·隧道抗震问题的研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文的主要研究内容及思路 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究方案 | 第13-15页 |
| ·研究预期目标 | 第15-16页 |
| 2 曲线隧道的震害机理及抗震分析方法 | 第16-30页 |
| ·曲线隧道的震害特性 | 第16-22页 |
| ·曲线隧道的地震反应及震害特点 | 第16-18页 |
| ·曲线隧道的震害影响因素分析 | 第18-22页 |
| ·曲线隧道的震害机理探究 | 第22-23页 |
| ·曲线隧道的抗震分析方法 | 第23-29页 |
| ·隧道抗震分析的实用方法 | 第23-28页 |
| ·适用于曲线隧道抗震分析的方法 | 第28页 |
| ·曲线隧道抗震分析时需要注意的问题 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 曲线隧道动力分析模型的建立 | 第30-48页 |
| ·动力有限元法概述 | 第30-38页 |
| ·运动方程的建立方法 | 第30-31页 |
| ·运动方程的建立 | 第31-35页 |
| ·运动方程的求解 | 第35-38页 |
| ·MIDAS/GTS 岩土隧道分析软件简介 | 第38-39页 |
| ·曲线隧道 MIDAS/GTS 有限元分析模型的实现 | 第39-47页 |
| ·计算基本假定 | 第39页 |
| ·模型本构关系的选择 | 第39-43页 |
| ·基本模型材料参数的选取 | 第43页 |
| ·基本计算模型 | 第43-44页 |
| ·地震波的选取 | 第44-46页 |
| ·模型边界条件的处理 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 曲线隧道的地震响应特性数值分析 | 第48-78页 |
| ·地震波作用方向对曲线隧道地震响应的影响 | 第48-55页 |
| ·数值模拟分析工况 | 第48页 |
| ·计算结果及分析 | 第48-55页 |
| ·曲线半径对曲线隧道地震响应的影响 | 第55-66页 |
| ·数值模拟分析工况 | 第55-56页 |
| ·计算结果及分析 | 第56-66页 |
| ·转弯角度对曲线隧道地震响应的影响 | 第66-70页 |
| ·数值模拟分析工况 | 第66页 |
| ·计算结果及分析 | 第66-70页 |
| ·围岩级别对曲线隧道地震响应的影响 | 第70-77页 |
| ·数值分析模型的建立 | 第70-71页 |
| ·计算结果及分析 | 第71-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 5 曲线隧道的抗震减震措施 | 第78-98页 |
| ·加固围岩对曲线隧道的抗震减震效果影响分析 | 第78-82页 |
| ·数值模拟分析工况 | 第78页 |
| ·计算结果分析 | 第78-82页 |
| ·衬砌混凝土弹性模量对曲线隧道的抗震减震效果影响分析 | 第82-89页 |
| ·数值模拟分析工况 | 第82-83页 |
| ·计算结果及分析 | 第83-89页 |
| ·衬砌厚度对曲线隧道的抗震减震效果影响分析 | 第89-97页 |
| ·数值模拟分析工况 | 第89-90页 |
| ·计算结果及分析 | 第90-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 6 结论 | 第98-100页 |
| ·结论 | 第98-99页 |
| ·展望 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-105页 |
| 附录 | 第105页 |