| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·国内外飞机总装配生产线技术 | 第10-11页 |
| ·系统仿真技术 | 第11-12页 |
| ·论文的主要内容和结构 | 第12-15页 |
| ·论文的研究意义 | 第12-13页 |
| ·论文的主要内容 | 第13页 |
| ·论文结构安排 | 第13-15页 |
| 第2章 生产系统建模与仿真理论 | 第15-23页 |
| ·离散制造系统 | 第15页 |
| ·扩展随机高级判断 Petri 网（ESHELP-N）建模 | 第15-18页 |
| ·系统仿真的过程 | 第18页 |
| ·离散制造系统的仿真软件 | 第18-19页 |
| ·QUEST 仿真 | 第19-22页 |
| ·概述 | 第19-21页 |
| ·QUEST 仿真模型对象控件使用 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 生产线设施规划设计理论 | 第23-31页 |
| ·生产线系统布置设计 | 第23-26页 |
| ·生产线系统布置原则 | 第23-24页 |
| ·车间系统布置设计方法 | 第24-26页 |
| ·物料搬运系统设计 | 第26-27页 |
| ·物料搬运的基本内容 | 第26页 |
| ·搬运系统分析 | 第26-27页 |
| ·动态布置设计与改善 | 第27-28页 |
| ·生产线平衡问题 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 某通用飞机总装生产线设计 | 第31-50页 |
| ·总装生产线设计原则和步骤 | 第31-32页 |
| ·总装流水线工艺方案设定 | 第32-39页 |
| ·总装工艺内容与流程 | 第32-37页 |
| ·流水线节拍的确定 | 第37-39页 |
| ·总装工艺设备选择 | 第39-40页 |
| ·总装车间设施规划设计 | 第40-43页 |
| ·总装生产线的平面布局 | 第43-45页 |
| ·总装车间物流系统设计 | 第45-46页 |
| ·某通用飞机总装生产线平衡 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 某通用飞机总装生产线建模与仿真 | 第50-65页 |
| ·总装线的 ESHLEP-N 模型 | 第50-53页 |
| ·ESHLEP-N 模型到 QUEST 模型的转换 | 第53-57页 |
| ·生产线设施规划设计的 QUEST 模型 | 第53-54页 |
| ·生产逻辑的转化 | 第54-57页 |
| ·仿真结果分析 | 第57-64页 |
| ·方案一仿真结果分析 | 第57-60页 |
| ·方案一的优化 | 第60-62页 |
| ·方案二的仿真结果 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 附录Ⅰ | 第67-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 | 第73页 |