城市公交网络设计算法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 附表索引 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·本文研究背景 | 第11-13页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国外研究现状 | 第13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究主要内容 | 第14页 |
| ·本文研究内容 | 第14页 |
| ·论文结构 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 站点网相关概念及构造算法 | 第15-21页 |
| ·站点网概念 | 第15-16页 |
| ·站点网构造算法 | 第16-17页 |
| ·正确性证明 | 第17-18页 |
| ·数值实验 | 第18-19页 |
| ·算法设计 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 公交网络设计模型及求解 | 第21-35页 |
| ·公交网络设计的数学模型 | 第21-25页 |
| ·建模的基本思路 | 第21页 |
| ·假设与约束条件 | 第21-24页 |
| ·模型的参数描述 | 第24页 |
| ·数学模型 | 第24-25页 |
| ·公交网络求解 | 第25-26页 |
| ·相关定义 | 第25页 |
| ·公交网络解空间的确定 | 第25-26页 |
| ·正确性证明 | 第26-30页 |
| ·数值实验 | 第30-33页 |
| ·算法设计与实现 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 公交网络优化 | 第35-44页 |
| ·公交网络优化相关概念 | 第36-38页 |
| ·公交网络优化算法 | 第38-39页 |
| ·正确性证明 | 第39页 |
| ·对算法的说明 | 第39-41页 |
| ·算法实现 | 第41页 |
| ·数值实验 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 附录A 本文实验代码 | 第51-60页 |
