| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·飞机电源故障检测国内外状况及发展 | 第12-13页 |
| ·国内外研究状况 | 第12-13页 |
| ·检测系统发展方向 | 第13页 |
| ·课题研究的来源及意义 | 第13-14页 |
| ·课题来源 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·本文所作工作 | 第14-16页 |
| 第二章 系统模型及开发流程 | 第16-28页 |
| ·飞机直流电源系统 | 第16-17页 |
| ·直流电源故障检测项目 | 第17-20页 |
| ·系统故障检测模型及需求分析 | 第20-21页 |
| ·系统开发流程 | 第21-27页 |
| ·硬件平台介绍 | 第21-23页 |
| ·嵌入式系统开发工具介绍 | 第23-24页 |
| ·Xilinx 嵌入式系统开发流程 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 搭建MicroBlaze 处理器结构系统 | 第28-45页 |
| ·IP 核 | 第28-30页 |
| ·CoreConnect 总线技术 | 第30-31页 |
| ·定制A/D 控制器软核 | 第31-38页 |
| ·A/D 转换芯片选型及功能分析 | 第31-32页 |
| ·ADS7864 时序分析 | 第32页 |
| ·A/D 控制器功能实现 | 第32-37页 |
| ·A/D 控制器仿真 | 第37-38页 |
| ·定制 FIFO 控制器软核 | 第38-42页 |
| ·FIFO 深度 | 第38-39页 |
| ·FIFO 控制器 | 第39-42页 |
| ·FIFO 控制器仿真 | 第42页 |
| ·系统测试 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 嵌入式系统软件设计 | 第45-53页 |
| ·嵌入式操作系统简介 | 第45-46页 |
| ·常见的嵌入式操作系统 | 第45-46页 |
| ·嵌入式操作系统选用 | 第46页 |
| ·uCLiunx 交叉编译环境的搭建 | 第46-47页 |
| ·配置及移植uCLinux 系统 | 第47-50页 |
| ·uCLinux 的配置 | 第47-49页 |
| ·uCLinux 在MicroBlaze 上的移植 | 第49-50页 |
| ·用户定制软核驱动的编写 | 第50-52页 |
| ·设备驱动分类 | 第50页 |
| ·驱动程序的结构及编写流程 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 检测数据的传输 | 第53-59页 |
| ·物理层传输 | 第53-54页 |
| ·应用层数据传输 | 第54-58页 |
| ·检测数据的封装 | 第54-55页 |
| ·检测数据的传输 | 第55-56页 |
| ·检测数据接收显示 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·全文总结 | 第59页 |
| ·展望与建议 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表(录用)论文情况 | 第65-66页 |
| 附录1 部分程序代码 | 第66-73页 |
| 附录2 板级原理图 | 第73-74页 |