飞机荷载下场道地基沉降与处理方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 机场软弱土静动力特性试验研究 | 第16-28页 |
| ·温州永强机场工程概况 | 第16-18页 |
| ·地形、地貌特征 | 第16页 |
| ·气候条件 | 第16页 |
| ·地基土构成及分布情况 | 第16-18页 |
| ·软弱土静力特性研究 | 第18-19页 |
| ·软弱土动力特性研究 | 第19-26页 |
| ·试验仪器 | 第19-21页 |
| ·试验土样 | 第21-22页 |
| ·试验方法与内容 | 第22-23页 |
| ·试验结果 | 第23-26页 |
| ·软弱土地基长期沉降初步分析 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 机场软弱土附加应力及长期沉降分析 | 第28-41页 |
| ·飞机荷载特性 | 第28-30页 |
| ·飞机循环荷载作用下温州软粘土应变累积模型 | 第30-32页 |
| ·应变累积模型的提出 | 第30页 |
| ·模型参数的确定 | 第30-32页 |
| ·飞机荷载作用下温州软粘土地基长期沉降预测及验证 | 第32-40页 |
| ·工程概况 | 第32-33页 |
| ·计算模型 | 第33-36页 |
| ·ABAQUS 及用户子程序的编制 | 第36-37页 |
| ·模型验证 | 第37-38页 |
| ·长期沉降计算及与实测比较 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 飞机荷载下场道地基处理设计方案 | 第41-60页 |
| ·地基处理方案选取 | 第41-42页 |
| ·地基处理方案的设计 | 第42-51页 |
| ·堆载预压法 | 第42-44页 |
| ·真空预压法 | 第44-48页 |
| ·水泥搅拌桩法 | 第48-50页 |
| ·沟塘处理 | 第50页 |
| ·垫层处理 | 第50-51页 |
| ·地基处理方案的优化设计 | 第51-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 飞机荷载下场道地基处理施工技术 | 第60-78页 |
| ·堆载预压施工技术方案 | 第60-66页 |
| ·总体施工流程 | 第60-61页 |
| ·场地整平 | 第61页 |
| ·摊铺砂砾石排水垫层技术方案 | 第61页 |
| ·塑料排水板打设施工技术方案 | 第61-64页 |
| ·堆载预压施工技术方案 | 第64-66页 |
| ·真空预压施工技术方案 | 第66-75页 |
| ·总体施工流程 | 第67页 |
| ·施工准备 | 第67-68页 |
| ·砂砾石排水垫层摊铺及塑料排水板打设施工技术方案 | 第68页 |
| ·淤泥搅拌桩密封墙施工技术方案 | 第68-71页 |
| ·真空预压施工 | 第71-75页 |
| ·垫层置换施工技术方案 | 第75-77页 |
| ·换填技术要求 | 第75页 |
| ·粉煤灰石灰拌和 | 第75-76页 |
| ·基槽开挖及土工格栅铺筑 | 第76页 |
| ·二灰铺筑 | 第76页 |
| ·二灰碾压 | 第76-77页 |
| ·宕渣碾压 | 第77页 |
| ·技术措施 | 第77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 机场地基现场监测及分析 | 第78-89页 |
| ·现场监测内容及方法 | 第78-84页 |
| ·现场监测内容 | 第78页 |
| ·现场监测方法 | 第78-84页 |
| ·堆载预压区监测数据分析 | 第84-86页 |
| ·真空预压区监测数据分析 | 第86-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第七章 结论与展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
