| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·仿真可信度概述 | 第11-12页 |
| ·仿真可信度基本概念 | 第11-12页 |
| ·仿真可信度的基本性质 | 第12页 |
| ·仿真可信度发展现状 | 第12-14页 |
| ·课题研究内容及工作安排 | 第14-16页 |
| 第2章 船舶电力推进系统构成分析 | 第16-28页 |
| ·船舶电力推进系统概述 | 第16-17页 |
| ·船舶电力推进系统原理结构 | 第17-24页 |
| ·发电模块 | 第17-19页 |
| ·配电模块 | 第19-20页 |
| ·电力变换模块 | 第20-22页 |
| ·推进系统模块 | 第22-24页 |
| ·船舶电力推进系统仿真可信度 | 第24-27页 |
| ·影响船舶电力推进系统仿真可信度的因素 | 第24-25页 |
| ·船舶电力推进系统仿真评价体系的建立 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 船舶电力推进系统仿真校核验证 | 第28-44页 |
| ·校核验证相关概念 | 第28-32页 |
| ·建模与仿真的概念 | 第28页 |
| ·校核验证基本概念 | 第28-29页 |
| ·校核验证研究意义 | 第29-30页 |
| ·校核验证与建模仿真的关系 | 第30-32页 |
| ·校核验证方法研究 | 第32-35页 |
| ·校核方法研究 | 第32-33页 |
| ·验证方法研究 | 第33-35页 |
| ·船舶电力推进系统仿真校核验证 | 第35-43页 |
| ·概念模型的校核验证 | 第36-37页 |
| ·计算机模型的校核验证 | 第37-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 船舶电力推进系统仿真可信度方法研究 | 第44-70页 |
| ·层次分析法 | 第44-48页 |
| ·相似度原理法 | 第48-53页 |
| ·相似度计算 | 第48-50页 |
| ·评价指标的预处理 | 第50-53页 |
| ·模糊综合评判法 | 第53-56页 |
| ·模糊综合评判方法 | 第53-55页 |
| ·多级模糊综合评判 | 第55-56页 |
| ·指标权重的确定 | 第56-64页 |
| ·专家权重的计算 | 第57-61页 |
| ·相容性分析 | 第61-63页 |
| ·算法有效性分析 | 第63-64页 |
| ·模糊神经网络 | 第64-66页 |
| ·模糊神经网络意义 | 第64页 |
| ·模糊神经网络原理 | 第64-66页 |
| ·可信度评估辅助软件设计 | 第66-69页 |
| ·需求分析 | 第66页 |
| ·可信度评估辅助软件的设计与实现 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 船舶螺旋桨--推进电机系统仿真的可信度评估 | 第70-84页 |
| ·基于相似度原理进行可信度研究 | 第71-73页 |
| ·评价指标的预处理 | 第71-72页 |
| ·各指标相似元计算 | 第72-73页 |
| ·基于模糊综合评判进行可信度研究 | 第73-75页 |
| ·构造因素集和评判集 | 第73-74页 |
| ·构造模糊综合评判矩阵 | 第74-75页 |
| ·评价体系中各指标的权重计算 | 第75-80页 |
| ·定量数据的隶属度函数确定 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |