冲压发动机燃油调节系统控制规律优化与仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·冲压发动机控制技术发展现状及未来趋势 | 第10-11页 |
| ·常规 PID 控制算法的局限与发展方向 | 第11页 |
| ·模糊控制及模糊 PID 控制技术 | 第11-12页 |
| ·遗传算法的产生及特点 | 第12-13页 |
| ·系统已有成果及论文所做工作 | 第13-16页 |
| 第2章 燃油调节规律及系统各部分模型 | 第16-28页 |
| ·系统组成及工作原理 | 第16-19页 |
| ·供油调节系统的组成 | 第16-17页 |
| ·导弹飞行各阶段燃油调节规律 | 第17-19页 |
| ·系统各组成部分建模 | 第19-26页 |
| ·发动机、弹体的数学模型 | 第19-22页 |
| ·燃油调节器的数学模型 | 第22-23页 |
| ·比较电路的数学模型 | 第23-24页 |
| ·驱动电路的数学模型 | 第24-25页 |
| ·角位移传感器模型 | 第25页 |
| ·温度及压力传感器模型 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 基于遗传算法的 PID 参数寻优 | 第28-38页 |
| ·遗传算法的说明及 PID 参数寻优仿真实现 | 第28-33页 |
| ·遗传算法涉及操作的说明 | 第29-30页 |
| ·基于遗传算法的 PID 参数寻优 | 第30-33页 |
| ·遗传算法寻优结构试验验证 | 第33-36页 |
| ·控制参数验证及现象分析 | 第33-34页 |
| ·试验整定 PID 参数 | 第34-36页 |
| ·试验结论 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 模糊 PID 控制器设计及计算 | 第38-50页 |
| ·巡航段当前综合控制器控制算法 | 第38页 |
| ·当前系统控制器 PID 控制算法分析 | 第38-40页 |
| ·PID 控制器参数对控制的影响 | 第38-39页 |
| ·PID 参数自整定要求 | 第39-40页 |
| ·模糊控制器的分类及特点 | 第40-41页 |
| ·模糊 PID 控制器的基本形式 | 第41页 |
| ·模糊控制器组成及参数的确定 | 第41-47页 |
| ·模糊控制器的维数 | 第42-43页 |
| ·论域和隶属函数的选择 | 第43-44页 |
| ·模糊控制规则的确定 | 第44-45页 |
| ·模糊推理及解模糊化方法确定 | 第45页 |
| ·软件流程 | 第45-46页 |
| ·输入输出计算过程示例 | 第46-47页 |
| ·模糊控制器的静态特性分析 | 第47-49页 |
| ·模糊控制规则的完整性 | 第47-48页 |
| ·模糊控制规则的干涉性 | 第48-49页 |
| ·模糊控制规则的相容性 | 第49页 |
| ·模糊控制器的鲁棒性 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 发动机控制系统的联动仿真试验 | 第50-64页 |
| ·控制器的模糊 PID 控制算法实现 | 第50-51页 |
| ·模糊 PID 控制算法的联动仿真试验及分析 | 第51-62页 |
| ·模糊 PID 控制及常规 PID 控制仿真结果 | 第51-62页 |
| ·仿真试验结果分析 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
