基于GIS的路面信息管理系统研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究情况 | 第13-14页 |
| ·国内研究情况 | 第14-16页 |
| ·论文主要研究内容及章节划分 | 第16-18页 |
| ·论文主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·论文章节安排 | 第17-18页 |
| 2 路面信息采集与分析 | 第18-27页 |
| ·路面信息的特点及内容 | 第18-21页 |
| ·路面信息特点 | 第18页 |
| ·路面信息内容 | 第18-19页 |
| ·RTM 道路检测车基本原理 | 第19-21页 |
| ·路面信息采集 | 第21-22页 |
| ·空间数据采集 | 第21页 |
| ·属性数据采集 | 第21-22页 |
| ·路面检测数据预处理 | 第22-27页 |
| ·检测数据的结构 | 第22-23页 |
| ·格式说明及数据预处理 | 第23-27页 |
| 3 路面信息评价决策模型 | 第27-35页 |
| ·路面信息评价模型 | 第27-33页 |
| ·路面破损情况PCI | 第28-30页 |
| ·路面行驶质量RQI | 第30-31页 |
| ·路面车辙RDI | 第31-32页 |
| ·路面抗滑性能SRI | 第32-33页 |
| ·路面结构强度PSSI | 第33页 |
| ·路面信息决策模型 | 第33-34页 |
| ·路面信息预测模型 | 第34-35页 |
| 4 路面信息管理系统的设计与实现 | 第35-52页 |
| ·系统设计原则 | 第35-36页 |
| ·系统功能需求分析 | 第36页 |
| ·系统总体设计 | 第36-39页 |
| ·系统结构设计 | 第36-37页 |
| ·系统功能设计 | 第37-39页 |
| ·系统数据库设计 | 第39-45页 |
| ·空间数据库 | 第39-40页 |
| ·属性数据库 | 第40-45页 |
| ·开发方式及平台选择 | 第45-46页 |
| ·开发方式 | 第45页 |
| ·开发平台 | 第45-46页 |
| ·开发语言 | 第46页 |
| ·系统关键技术 | 第46-52页 |
| ·线性参照系统 | 第46-49页 |
| ·动态分段 | 第49-52页 |
| 5 路面信息管理系统的应用 | 第52-62页 |
| ·系统特点 | 第52页 |
| ·系统展示 | 第52-62页 |
| ·系统主界面 | 第52-53页 |
| ·数据管理子系统 | 第53-55页 |
| ·路况评价子系统 | 第55-57页 |
| ·决策预测子系统 | 第57-60页 |
| ·路网管理子系统 | 第60-62页 |
| 6 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·研究工作总结 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 作者简历 | 第66-68页 |
| 学位论文数据集 | 第68-69页 |
