武广客运专线需求分析及列车开行方案研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·国外高速铁路开行方案 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-17页 |
| ·研究内容及方法 | 第17-18页 |
| 第2章 武广客运专线对关联区域的经济影响分析 | 第18-30页 |
| ·武广客运专线概况 | 第18-19页 |
| ·关联经济区域的经济发展情况 | 第19-23页 |
| ·武汉地区 | 第19页 |
| ·岳阳地区 | 第19-20页 |
| ·长沙地区 | 第20页 |
| ·株洲地区 | 第20-21页 |
| ·衡阳地区 | 第21页 |
| ·郴州地区 | 第21-22页 |
| ·韶关地区 | 第22页 |
| ·广州地区 | 第22-23页 |
| ·经济联系强度的测度及模型 | 第23-26页 |
| ·经济联系强度模型 | 第24页 |
| ·模型参数确定 | 第24-26页 |
| ·武广客运专线城市间经济联系强度 | 第26-29页 |
| 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 武广客运专线运输需求分析与预测 | 第30-59页 |
| ·武广既有线客流情况统计分析 | 第30-34页 |
| ·武汉地区发到客流情况 | 第30-31页 |
| ·岳阳地区发到客流情况 | 第31页 |
| ·长株潭地区发到客流情况 | 第31-33页 |
| ·衡阳、郴州地区到发客流情况 | 第33页 |
| ·韶关地区到发客流情况 | 第33页 |
| ·广州地区到发客流情况 | 第33-34页 |
| ·广州周边地区的到发客流情况 | 第34页 |
| ·武广既有线上客流总体特征分析 | 第34-35页 |
| ·武广客运专线客流量预测模型 | 第35-42页 |
| ·转移客流量分析 | 第35-36页 |
| ·客流转移量模型 | 第36-42页 |
| ·转移客运量计算 | 第42-51页 |
| ·航空客运量的转移量的计算 | 第42-45页 |
| ·公路客运量的转移量计算 | 第45-46页 |
| ·既有线客运转移量计算 | 第46-51页 |
| ·武广客运专线客流量预测 | 第51-57页 |
| 本章小结 | 第57-59页 |
| 第4章 武广客运专线旅客列车开行方案 | 第59-106页 |
| ·高速列车开行方案的影响因素 | 第59-60页 |
| ·国外高速铁路列车开行方案的经验 | 第60-61页 |
| ·既有京广线(武汉—广州段)列车开行方案现状 | 第61-62页 |
| ·京广线(武广段)现行旅客列车开行情况 | 第61页 |
| ·京广线(武广段)现行旅客列车停站方案 | 第61-62页 |
| ·现行旅客列车开行效益分析 | 第62页 |
| ·武广客运专线列车开行基本方案 | 第62-104页 |
| ·组织跨线旅客列车的可行性分析 | 第63-66页 |
| ·客运专线与既有线合理分工 | 第66-67页 |
| ·列车开行基本方案的编制方法 | 第67-73页 |
| ·开通初期列车开行基本方案 | 第73-78页 |
| ·广州南站投入运营后列车开行方案 | 第78-80页 |
| ·客运专线网形成前武广客运专线列车开行基本方案 | 第80-104页 |
| 本章小结 | 第104-106页 |
| 第5章 武广客运专线列车运行图的编制 | 第106-110页 |
| ·列车运行图编制基本原则 | 第106页 |
| ·天窗设置 | 第106-108页 |
| ·列车运行图的主要编制参数 | 第108-110页 |
| 结论 | 第110-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-117页 |
