| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 导言 | 第10-12页 |
| ·选题的背景 | 第10页 |
| ·选题的目的和意义 | 第10页 |
| ·主要研究内容 | 第10-11页 |
| ·研究思路及方法 | 第11-12页 |
| ·研究思路 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| 第2章 企业集团资金集中管理的理论基础与政策规定 | 第12-19页 |
| ·理论基础 | 第12-17页 |
| ·内部化理论 | 第12-13页 |
| ·内部资本市场理论 | 第13-14页 |
| ·财务控制理论 | 第14-15页 |
| ·信息不对称理论 | 第15-16页 |
| ·企业金融创新理论 | 第16页 |
| ·产融结合理论 | 第16-17页 |
| ·国家有关部门关于集团企业资金管理方面的政策规定 | 第17-19页 |
| 第3章 A高速公路集团实行资金集中管理的必要性 | 第19-25页 |
| ·A集团概况 | 第19-20页 |
| ·A集团资金管理现状、存在的问题 | 第20-22页 |
| ·资金管理现状 | 第20-21页 |
| ·A集团资金管理存在的问题 | 第21-22页 |
| ·A集团实行资金集中管理的必要性 | 第22-25页 |
| 第4章 A高速公路集团资金集中管理模式选择 | 第25-39页 |
| ·资金集中管理的概念、目标、原则 | 第25-27页 |
| ·资金集中管理概念 | 第25页 |
| ·资金集中管理的目标 | 第25页 |
| ·资金管理遵循的基本原则 | 第25-27页 |
| ·资金集中管理模式之间的分析比较 | 第27-35页 |
| ·统收统支模式 | 第28页 |
| ·拨付备用金模式 | 第28-29页 |
| ·内部银行模式 | 第29-30页 |
| ·资金结算中心模式 | 第30-33页 |
| ·财务公司模式 | 第33-34页 |
| ·不同模式的比较分析 | 第34-35页 |
| ·A集团应选择的资金集中管理模式 | 第35-39页 |
| ·高速公路行业资金特点 | 第35-36页 |
| ·A集团所处的发展阶段 | 第36-37页 |
| ·A集团的经营环境 | 第37-39页 |
| 第5章 A高速公路集团资金结算中心组织架构及运行机制 | 第39-49页 |
| ·资金结算中心应达到的目标、内部机构设置 | 第39-40页 |
| ·资金结算中心的目标定位 | 第39-40页 |
| ·资金结算中心的组织形式 | 第40页 |
| ·资金结算中心内部机构设置 | 第40页 |
| ·集团资金管理集权水平设计 | 第40-41页 |
| ·集团结算中心有效运转的支持性措施 | 第41-42页 |
| ·结算中心管理制度建设 | 第42页 |
| ·结算中心网络及硬件系统解决方案 | 第42-44页 |
| ·资金集中管理软件系统的核心功能模块 | 第44-45页 |
| ·主要业务流程及控制 | 第45-49页 |
| 第6章 A高速公路集团资金结算中心的实施步骤 | 第49-54页 |
| ·组建集团结算中心 | 第49-50页 |
| ·实施步骤 | 第50-51页 |
| ·结算中心运行的阶段目标 | 第51页 |
| ·实施中可能遇到的问题及应对措施 | 第51-54页 |
| ·可能遇到的问题 | 第51-53页 |
| ·应对措施 | 第53-54页 |
| 结束语 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第59页 |