超薄磨耗层沥青混合料性能对比研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究的意义与目的 | 第9-11页 |
| ·超薄磨耗层国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·超薄磨耗层国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·超薄磨耗层国内研究状况 | 第13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 超薄磨耗层原材料选择 | 第15-21页 |
| ·沥青胶结料 | 第15-16页 |
| ·乳化沥青 | 第16-17页 |
| ·矿质混合料 | 第17-21页 |
| ·粗集料 | 第17-19页 |
| ·细集料 | 第19页 |
| ·矿粉 | 第19-21页 |
| 第三章 超薄磨耗层配合比的设计 | 第21-34页 |
| ·超薄磨耗层常用级配类型 | 第21-23页 |
| ·超薄磨耗层配合比设计 | 第23-33页 |
| ·超薄磨耗层级配的确定 | 第23-25页 |
| ·NovaChip最佳油石比的确定 | 第25-27页 |
| ·AC-13最佳油石比确定 | 第27-29页 |
| ·SMA最佳油石比的确定 | 第29-32页 |
| ·OGFC最佳油石比的确定 | 第32-33页 |
| ·四种沥青混合料材料组成对比 | 第33-34页 |
| 第四章 超薄磨耗层的路用性能研究 | 第34-46页 |
| ·高温稳定性 | 第34-36页 |
| ·低温抗裂性 | 第36-39页 |
| ·水稳定性 | 第39-42页 |
| ·浸水马歇尔试验 | 第39-40页 |
| ·冻融劈裂试验 | 第40-42页 |
| ·抗滑滑性能 | 第42-45页 |
| ·构造深度试验 | 第42-44页 |
| ·摩擦系数测定 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 超薄磨耗层层间抗剪强度试验研究 | 第46-58页 |
| ·试验设备与试验方法 | 第46-51页 |
| ·试验仪器说明 | 第46-48页 |
| ·试验步骤与方案 | 第48-51页 |
| ·试验结果及分析 | 第51-57页 |
| ·试验结果 | 第51-53页 |
| ·路面结构与抗剪性能的关系 | 第53-54页 |
| ·乳化沥青洒布量对抗剪性能的影响 | 第54-55页 |
| ·温度对抗剪性能的影响 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 超薄磨耗层混合料试验路 | 第58-68页 |
| ·材料组成 | 第58-61页 |
| ·超薄磨耗层NOVACHIP(?)配合比设计 | 第61页 |
| ·NovaChip(?)生产配合比设计 | 第61页 |
| ·混合料的路用性能检验 | 第61页 |
| ·NOVACHIP(?)施工设备及施工控制 | 第61-66页 |
| ·超薄磨耗层施工设备 | 第62页 |
| ·超薄磨耗层施工 | 第62-63页 |
| ·施工工艺 | 第63-66页 |
| ·施工注意问题 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第七章 主要结论及进一步研究建议 | 第68-70页 |
| ·主要结论 | 第68-69页 |
| ·进一步研究建议 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 硕士期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
