带交通流的联盟运输调度问题禁忌搜索算法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·联盟运输调度问题研究综述 | 第14-17页 |
| ·交通流特性分析 | 第17-18页 |
| ·禁忌搜索算法综述 | 第18-22页 |
| ·禁忌搜索算法原理 | 第19-21页 |
| ·禁忌搜索算法的研究现状 | 第21-22页 |
| ·本文主要工作 | 第22-24页 |
| 第二章 带静态交通流的联盟运输调度问题 | 第24-36页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·模型建立 | 第25-26页 |
| ·算法设计 | 第26-30页 |
| ·初始解的产生 | 第27页 |
| ·解的评价 | 第27-28页 |
| ·邻域结构 | 第28页 |
| ·禁忌表 | 第28-29页 |
| ·候选解集合的确定 | 第29页 |
| ·特赦准则 | 第29页 |
| ·终止准则 | 第29-30页 |
| ·仿真分析 | 第30-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 带时变交通流的联盟运输调度问题 | 第36-47页 |
| ·引言 | 第36-37页 |
| ·模型建立 | 第37-39页 |
| ·算法设计 | 第39-44页 |
| ·初始解的产生 | 第39-41页 |
| ·解的评价 | 第41页 |
| ·邻域结构 | 第41-42页 |
| ·候选解集合的确定 | 第42页 |
| ·禁忌表 | 第42页 |
| ·特赦准则 | 第42-43页 |
| ·终止准则 | 第43页 |
| ·算法描述 | 第43-44页 |
| ·算例 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 带正态分布交通流的联盟运输调度问题 | 第47-61页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·模型建立 | 第47-51页 |
| ·问题描述 | 第47-49页 |
| ·目标函数 | 第49页 |
| ·建立模型 | 第49-51页 |
| ·算法设计 | 第51-55页 |
| ·初始解的产生 | 第52页 |
| ·解的评价 | 第52页 |
| ·邻域结构 | 第52-53页 |
| ·候选解集合的确定 | 第53-54页 |
| ·禁忌对象、禁忌表和变异操作 | 第54页 |
| ·特赦准则 | 第54页 |
| ·终止准则 | 第54页 |
| ·算法基本流程 | 第54-55页 |
| ·仿真分析 | 第55-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 带不确定交通流的联盟运输调度问题 | 第61-73页 |
| ·引言 | 第61-62页 |
| ·模型建立 | 第62-63页 |
| ·问题求解的基本思路 | 第63-64页 |
| ·算法设计 | 第64-69页 |
| ·初始解的产生 | 第65-66页 |
| ·RTS改进搜索阶段 | 第66-69页 |
| ·仿真分析 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 论文总结与展望 | 第73-75页 |
| 1.本文主要研究工作总结 | 第73页 |
| 2.研究展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-83页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第83-84页 |
| 攻读学位期间参加的课题 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
