内容提要 | 第1-5页 |
中文摘要 | 第5-9页 |
Abstract | 第9-17页 |
导言 | 第17-37页 |
·问题的提出 | 第17-19页 |
·理论意义 | 第18页 |
·现实意义 | 第18-19页 |
·理论基础与研究方法 | 第19-24页 |
·研究的理论基础 | 第19-24页 |
·主要采用的研究方法 | 第24页 |
·论文的主要内容、创新以及不足 | 第24-27页 |
·论文主要内容 | 第24-26页 |
·论文的主要创新之处 | 第26-27页 |
·论文存在的不足之处 | 第27页 |
·文献综述 | 第27-37页 |
第一章 城市公共交通行业政府规制理论分析 | 第37-67页 |
·政府规制的产生及理论演进 | 第37-45页 |
·政府规制与市场失灵 | 第37-42页 |
·政府规制思想的演进与理论体系 | 第42-45页 |
·城市公共交通行业及其经济特征 | 第45-53页 |
·城市公共交通行业内涵及其构成 | 第46-48页 |
·城市公共交通行业的自然垄断性质和特征 | 第48-50页 |
·城市公共交通行业的公益性与经营性 | 第50-53页 |
·城市公共交通行业规制的社会福利分析 | 第53-65页 |
·城市公共交通行业规制内涵与外延 | 第53-55页 |
·无规制城市公共交通行业趋于垄断与社会福利损失 | 第55-59页 |
·有规制城市公共交通企业不完全竞争与社会福利改善 | 第59-65页 |
·小结 | 第65-67页 |
第二章 中国超大城市公共交通行业发展问题及政府规制策略失效 | 第67-97页 |
·中国超大城市公共交通行业现状与问题 | 第67-75页 |
·中国超大城市公共交通行业发展现状 | 第67-71页 |
·中国超大城市公共交通行业存在的主要问题 | 第71-75页 |
·政府规制策略失效:超大城市公共交通行业问题根源 | 第75-96页 |
·中国超大城市公共交通行业政府规制策略 | 第77-86页 |
·超大城市公共交通行业问题根源在于政府规制失效 | 第86-96页 |
·小结 | 第96-97页 |
第三章 规制改革与中国超大城市公共交通行业组织行为分析 | 第97-121页 |
·中国超大城市公共交通行业政府规制改革的内在逻辑 | 第97-102页 |
·构建高效、快捷运输网络系统的需要 | 第97-98页 |
·经济发展的客观要求 | 第98-100页 |
·可持续发展的新要求 | 第100-102页 |
·规制改革后中国超大城市公交行业组织行为分析 | 第102-118页 |
·不同定价机制下的公交企业组织行为 | 第103-113页 |
·市场进入与退出规制调整与竞争效率提升 | 第113-118页 |
·小结 | 第118-121页 |
第四章 世界部分超大城市公共交通行业政府规制启示 | 第121-151页 |
·纽约市公共交通行业政府规制策略与经验教训 | 第121-126页 |
·纽约市公共交通系统及存在的问题 | 第121-122页 |
·纽约市解决城市交通压力的政府规制策略 | 第122-124页 |
·纽约市公交行业政府规制改革的启示 | 第124-126页 |
·英国伦敦市公共交通行业政府规制策略与经验教训 | 第126-132页 |
·伦敦市公共交通系统及问题 | 第127-129页 |
·伦敦市政府规制改革策略 | 第129-131页 |
·伦敦市公交行业政府规制改革的启示 | 第131-132页 |
·法国巴黎市公共交通行业政府规制策略与经验教训 | 第132-137页 |
·巴黎市公共交通系统及问题 | 第132-134页 |
·巴黎市公交行业政府规制改革策略 | 第134-136页 |
·巴黎市公交行业政府规制改革的启示 | 第136-137页 |
·日本东京公共交通行业政府规制策略与经验教训 | 第137-143页 |
·东京的公共交通系统及问题 | 第137-140页 |
·东京市公共交通政府规制改革策略 | 第140-141页 |
·东京公共交通行业政府规制改革的启示 | 第141-143页 |
·俄罗斯莫斯科公共交通行业政府规制策略与经验教训 | 第143-149页 |
·莫斯科公共交通状况及问题 | 第143-145页 |
·莫斯科市公共交通行业政府规制改革策略 | 第145-147页 |
·莫斯科公共交通行业政府规制改革启示 | 第147-149页 |
·小结 | 第149-151页 |
第五章 中国超大城市公共交通行业政府规制改革对策 | 第151-169页 |
·超大城市公共交通行业政府规制改革目标与实施原则 | 第151-154页 |
·明确超大城市公共交通行业政府规制部门的权力与职责 | 第154-156页 |
·强化超大城市公共交通行业运营的法律法规建设 | 第156-158页 |
·建立科学、合理、规范的财政补贴制度 | 第158-160页 |
·进一步完善特许经营权实施机制 | 第160-163页 |
·建立健全公共交通评价机制,引入乘客监督机制 | 第163-165页 |
·建成多部门协调监管的有效体系 | 第165-167页 |
·运用各种价格规制,联合治“堵” | 第167-169页 |
参考文献 | 第169-179页 |
攻读博士学位期间发表的著作及论文 | 第179页 |