| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一部分 绪论 | 第9-18页 |
| 一、选题的原因 | 第9-10页 |
| 二、物流理论定位 | 第10-13页 |
| (一) 物流概念 | 第10-11页 |
| (二) 物流产业 | 第11-12页 |
| (三) 第三方物流 | 第12-13页 |
| (四) 物流企业 | 第13页 |
| 三、我国物流行业的发展现状 | 第13-18页 |
| (一) 社会物流需求持续增长 | 第14-15页 |
| (二) 社会物流费用逐步下降 | 第15-16页 |
| (三) 物流行业收入增长较快 | 第16-18页 |
| 第二部分 我国物流行业税收及经济学分析 | 第18-30页 |
| 一、我国物流行业涉税分类 | 第18-23页 |
| (一) 从税种角度分类 | 第18-22页 |
| (二) 按流转的方向分类 | 第22页 |
| (三) 按是否计入成本分类 | 第22-23页 |
| (四) 按税收能否转嫁分类 | 第23页 |
| 二、物流行业税收经济学分析 | 第23-30页 |
| (一) 税收与物流行业的关系 | 第23-26页 |
| (二) 税收对物流企业融资的影响 | 第26-27页 |
| (三) 税收差别对物流行业结构的影响 | 第27-30页 |
| 第三部分 我国物流行业税收中存在的问题 | 第30-45页 |
| 一、目前我国物流行业税收制度设计中存在的一般问题 | 第30-31页 |
| (一) 制度设计缺乏系统，不利于物流行业的发展 | 第30页 |
| (二) 制度设计缺乏导向，对物流企业发展支持力度不大 | 第30-31页 |
| (三) 制度设计不完备，缺乏对物流业务的特点考虑 | 第31页 |
| 二、我国物流行业现行税制中存在的具体问题 | 第31-36页 |
| (一) 营业税中，应税项目税率不统一 | 第31-32页 |
| (二) 对物流企业提供流通中加工等业务的税务处理弹性大 | 第32页 |
| (三) 一般工商企业购进“运输服务”的增值税抵扣问题存在漏洞 | 第32-33页 |
| (四) 由于税制不完善导致物流企业重复纳税问题严重 | 第33-34页 |
| (五) 税制中纳税地点和纳税方式的设计不利于物流企业网络化经营 | 第34-35页 |
| (六) 物流企业利润率普遍不高，税收负担重 | 第35-36页 |
| 三、我国物流行业税收征管中存在的具体问题 | 第36-39页 |
| (一) 物流企业混淆业务范围，偷逃税款 | 第36-37页 |
| (二) 物流行业中的收入体外循环现象普遍 | 第37页 |
| (三) 企业链条式的经营模式，隐蔽了一些物流业的涉税行为 | 第37-38页 |
| (四) 物流行业票证管理混乱，税款流失严重 | 第38-39页 |
| (五) 高科技物流业户的发展，给税务征管工作带来了新挑战 | 第39页 |
| 四、目前物流行业税收政策的调整 | 第39-45页 |
| (一) 关于试点物流行业适用的流转税政策 | 第39-41页 |
| (二) 关于一般物流企业适用的流转税政策 | 第41页 |
| (三) 关于物流企业适用的所得税政策 | 第41-42页 |
| (四) 物流行业发票使用、管理的制度调整 | 第42-45页 |
| 第四部分 完善我国物流行业税收的对策建议 | 第45-55页 |
| 一、从物流行业角度，制定税收政策支持物流业发展的建议 | 第45-47页 |
| (一) 鼓励传统工商企业剥离自身的物流资源，刺激物流需求 | 第45-46页 |
| (二) 鼓励物流企业进行兼并重组，提高物流企业的竞争力 | 第46页 |
| (三) 鼓励物流企业购进先进设备，提高物流企业市场适应能力 | 第46-47页 |
| 二、从税收制度角度，完善物流行业相关税收制度设计的建议 | 第47-51页 |
| (一) 统一物流业务的营业税税率，解决营业税重复纳税问题 | 第47-48页 |
| (二) 降低扣除率、扩大扣除范围，解决运输发票抵扣增值税问题 | 第48页 |
| (三) 合理运用所得税优惠政策，扶持现代物流企业的发展 | 第48-49页 |
| (四) 纳税地点和纳税方式的重新设计 | 第49-50页 |
| (五) 推进税费改革，开征燃油税 | 第50-51页 |
| 三、从税收征管的角度，加强物流行业税收征管的建议 | 第51-55页 |
| (一) 加强税法宣传，培养社会纳税意识 | 第51页 |
| (二) 改进税务机关的工作，为纳税人服务 | 第51页 |
| (三) 加强对物流行业票证的管理 | 第51-52页 |
| (四) 研发防伪税控装置，减少收入体外循环 | 第52页 |
| (五) 加强自开票资格认定和征收管理 | 第52-53页 |
| (六) 密切国地税征管与稽查部门的信息沟通 | 第53页 |
| (七) 加强物流企业涉税信息的采集 | 第53页 |
| (八) 建立物流行业税负评估系统 | 第53页 |
| (九) 加大税务检查力度，严惩税收违法行为 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 后记 | 第59-60页 |
