直升机电动执行机构检测系统的研制
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-11页 |
·引言 | 第8页 |
·电动执行机构的功能 | 第8-9页 |
·电动执行机构的内部接线及工作原理 | 第9页 |
·电动执行机构的检测现状 | 第9-10页 |
·课题的来源及研究意义 | 第10页 |
·小结 | 第10-11页 |
2 检测原理 | 第11-15页 |
·检测的基本原理 | 第11页 |
·传感器的选择 | 第11-14页 |
·传感器的选择原则 | 第11-12页 |
·力传感器的选择 | 第12-13页 |
·位移传感器的选择 | 第13-14页 |
·小结 | 第14-15页 |
3 总体设计 | 第15-19页 |
·电动执行机构的技术指标 | 第15-16页 |
·总体设计的原则 | 第16页 |
·总体方案设计 | 第16-18页 |
·检测系统的硬件方案设计 | 第16-17页 |
·检测系统的软件方案设计 | 第17-18页 |
·小结 | 第18-19页 |
4 硬件设计 | 第19-33页 |
·硬件设计原则 | 第19页 |
·检测台的设计 | 第19-21页 |
·加载方式的选择 | 第20页 |
·运动传递方式的选择 | 第20-21页 |
·驱动转矩的确定 | 第21页 |
·检测控制板的设计 | 第21-31页 |
·电路的设计原则 | 第22页 |
·元件的选择原则 | 第22-23页 |
·主控芯片的选择 | 第23-24页 |
·采集模块的设计 | 第24-28页 |
·电源模块的设计 | 第28-29页 |
·通信模块的设计 | 第29-30页 |
·控制模块的设计 | 第30-31页 |
·电动执行机构各项性能指标的检测 | 第31-32页 |
·小结 | 第32-33页 |
5 软件的设计 | 第33-45页 |
·下位机程序设计 | 第33页 |
·上位机程序设计 | 第33-44页 |
·Lab Windows/CVI 的介绍 | 第34页 |
·多线程的介绍 | 第34-35页 |
·多线程技术在本系统中的应用 | 第35-37页 |
·虚拟仪器串口通信模块的设计 | 第37-39页 |
·实验报表的制作 | 第39-43页 |
·数据存储模块的设计 | 第43-44页 |
·小结 | 第44-45页 |
6 系统的抗干扰设计 | 第45-51页 |
·干扰的来源 | 第45页 |
·抗干扰的主要措施 | 第45-48页 |
·硬件抗干扰措施 | 第46-47页 |
·软件抗干扰措施 | 第47-48页 |
·本系统采取的抗干扰措施 | 第48-50页 |
·本系统的硬件抗干扰措施 | 第48-49页 |
·本系统的软件抗干扰措施 | 第49-50页 |
·小结 | 第50-51页 |
7 数据的分析和处理 | 第51-55页 |
·电压和电流的标定 | 第51-52页 |
·电压系数的标定 | 第51-52页 |
·电流系数的标定 | 第52页 |
·位移的标定 | 第52-53页 |
·力的标定 | 第53页 |
·系统的特点 | 第53-54页 |
·小结 | 第54-55页 |
8 结论 | 第55-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |
附录 | 第59-62页 |
附录1 | 第60-61页 |
附录2 | 第61-62页 |
附录3 | 第62页 |