大跨度铁路连续梁桥地震反应分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·地震及震害 | 第8-9页 |
| ·桥梁结构的震害 | 第9-11页 |
| ·大跨度桥梁抗震设计现状 | 第11-13页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 结构地震反应分析方法 | 第14-24页 |
| ·静力法 | 第14-15页 |
| ·反应谱法 | 第15-20页 |
| ·反应谱的概念 | 第15-16页 |
| ·反应谱的原理 | 第16-18页 |
| ·反应谱理论的地震力计算 | 第18-19页 |
| ·反应谱的组合 | 第19-20页 |
| ·动态时程分析法 | 第20-24页 |
| ·动态时程分析法的概念 | 第20-21页 |
| ·动态时程法的地震力计算 | 第21-24页 |
| 第3章 结构模型的建立和动力特性分析 | 第24-35页 |
| ·大桥工程概况 | 第24-25页 |
| ·动力反应方程的建立 | 第25-27页 |
| ·桩—土—结构相互作用 | 第27-28页 |
| ·大桥自振特性计算 | 第28-35页 |
| ·桥梁结构动力特性计算方法 | 第28-29页 |
| ·动力结构模型的建立 | 第29-31页 |
| ·大桥自振特性计算结果 | 第31-35页 |
| 第4章 连续梁桥的地震反应谱分析 | 第35-44页 |
| ·反应谱的选择 | 第35-36页 |
| ·大桥反应谱分析 | 第36-44页 |
| ·反应谱计算结果 | 第36-39页 |
| ·结果分析 | 第39-44页 |
| 第5章 连续梁桥的时程分析 | 第44-78页 |
| ·结构运动方程的逐次积分法 | 第44-48页 |
| ·地震波的输入 | 第48-50页 |
| ·地震波的选择 | 第48-49页 |
| ·地震波输入模式 | 第49-50页 |
| ·一致激励下地震反应分析 | 第50-61页 |
| ·时程计算结果 | 第50-58页 |
| ·时程结果分析 | 第58-61页 |
| ·“M法”中M取值对计算结果的影响 | 第61-69页 |
| ·计算结果 | 第61-63页 |
| ·结果分析 | 第63-69页 |
| ·考虑多点激励的地震反应分析 | 第69-73页 |
| ·计算结果 | 第69-73页 |
| ·结果分析 | 第73页 |
| ·分析与一致激励下时程分析结果的比较 | 第73-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第83页 |
