| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| ·本论文的研究背景 | 第8页 |
| ·国内外研究现状及本课题意义 | 第8-9页 |
| ·笔者工作与贡献 | 第9-10页 |
| ·论文组织结构 | 第10-11页 |
| 第2章 移动AD HOC网络及影响其TCP性能的因素 | 第11-20页 |
| ·MANET介绍 | 第11-14页 |
| ·MANET与本课题研究背景的关系 | 第14-15页 |
| ·传统TCP协议的基本拥塞控制机制 | 第15-17页 |
| ·慢启动 | 第16页 |
| ·拥塞避免 | 第16页 |
| ·快速重传 | 第16-17页 |
| ·快速恢复 | 第17页 |
| ·影响MANET中TCP传输性能的主要因素 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 MANET网络各层对TCP性能影响分析 | 第20-34页 |
| ·数据链路层对TCP性能的影响及研究现状 | 第20-27页 |
| ·数据链路层对MANET中TCP性能的影响 | 第20-23页 |
| ·数据链路层研究现状 | 第23-27页 |
| ·网络层对TCP性能的影响及研究现状 | 第27-30页 |
| ·网络层对TCP性能的影响 | 第27-28页 |
| ·MANET的路由层协议研究现状 | 第28-30页 |
| ·改善MANET中TCP传输性能的研究现状 | 第30-33页 |
| ·本章小节 | 第33-34页 |
| 第4章 一种改善TCP流公平性的有效方法 | 第34-46页 |
| ·二进制退避算法公平性分析 | 第34-36页 |
| ·IEEE802.11 DCF机制下TCP流不公平性实验分析 | 第36-38页 |
| ·对IEEE802.11 DCF协议的改进思路 | 第38-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 MANET中TCP拥塞控制的改进算法 | 第46-58页 |
| ·MANET的跨层设计方法 | 第46-49页 |
| ·MANET网络各层交互 | 第46-48页 |
| ·MANET体系结构的特殊要求 | 第48页 |
| ·MANET跨层协作思想的提出 | 第48-49页 |
| ·TCP流量对网络吞吐量的影响 | 第49-52页 |
| ·一种多层协作的TCP拥塞控制方案 | 第52-57页 |
| ·MLC-TCP基本思想 | 第52-53页 |
| ·MLC-TCP的实现 | 第53-54页 |
| ·仿真结果及分析 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 工作总结与展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第64页 |