| 学位论文原创性声明 | 第1页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| CONTENT | 第13-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-25页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·网络拥塞的定义及产生原因 | 第17-20页 |
| ·网络拥塞控制的定义 | 第20-21页 |
| ·网络拥塞控制的研究进展 | 第21-23页 |
| ·论文研究内容 | 第23-24页 |
| ·论文结构 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第二章 TCP／IP拥塞控制策略及相关研究进展 | 第25-47页 |
| ·引言 | 第25-26页 |
| ·TCP拥塞控制策略及发展 | 第26-29页 |
| ·TCP拥塞控制的基本算法 | 第26-28页 |
| ·TCP源端算法的发展 | 第28-29页 |
| ·IP路由器端拥塞控制策略研究 | 第29-36页 |
| ·被动式队列管理及其存在的问题 | 第29-30页 |
| ·主动队列管理技术和RED算法 | 第30-32页 |
| ·主动队列管理算法(AQM)的改进和研究进展 | 第32-36页 |
| ·高带宽时延积网络拥塞控制策略研究 | 第36-37页 |
| ·高性能网络中传统TCP面临的挑战 | 第36-37页 |
| ·高带宽时延积网络拥塞控制策略相关研究成果 | 第37页 |
| ·控制理论在网络拥塞控制中的应用 | 第37-46页 |
| ·主动队列管理算法参考模型 | 第38页 |
| ·基于经典控制理论的拥塞控制 | 第38-41页 |
| ·基于优化理论的拥塞控制 | 第41-44页 |
| ·可扩展稳定网络拥塞控制 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 基于端到端的TCP拥塞控制策略研究 | 第47-75页 |
| ·引言 | 第47-48页 |
| ·Vegas算法的发展及存在的问题 | 第48-51页 |
| ·Vegas算法简介 | 第48-49页 |
| ·Vegas算法存在的问题 | 第49-50页 |
| ·相关研究工作 | 第50-51页 |
| ·基于优化理论／对偶模型的改进Vegas算法 | 第51-60页 |
| ·TCP／AQM对偶模型简介 | 第51-52页 |
| ·TCP Vegas算法的优化理论模型 | 第52-53页 |
| ·公平性问题分析 | 第53页 |
| ·改进算法设计 | 第53-54页 |
| ·仿真实验 | 第54-59页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·一种新的加强型Vegas算法(NE-Vegas)设计 | 第60-74页 |
| ·TCP vegas和TCP Reno在拥塞避免阶段的分析模型 | 第60-66页 |
| ·NE-Vegas算法设计 | 第66-67页 |
| ·仿真实验 | 第67-74页 |
| ·结论 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第四章 基于IP路由端的拥塞控制策略研究 | 第75-97页 |
| ·引言 | 第75-76页 |
| ·TCP／AQM反馈控制算法参考模型及PI算法 | 第76-77页 |
| ·TCP／AQM反馈控制算法参考模型 | 第76-77页 |
| ·比例-积分PI控制器 | 第77页 |
| ·基于模糊自适应PI控制器的AQM算法 | 第77-83页 |
| ·基于模糊自适应PI控制器的设计 | 第78-82页 |
| ·仿真实验 | 第82-83页 |
| ·结论 | 第83页 |
| ·基于反步法设计的鲁棒AQM算法 | 第83-96页 |
| ·引言 | 第83-84页 |
| ·反步法简介 | 第84-85页 |
| ·系统描述与假设 | 第85-87页 |
| ·输出反馈控制器设计 | 第87-91页 |
| ·仿真实验 | 第91-95页 |
| ·结论 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第五章 基于时滞系统鲁棒控制的拥塞控制研究 | 第97-119页 |
| ·引言 | 第97-98页 |
| ·基于smith预估器的鲁棒AQM算法 | 第98-105页 |
| ·TCP／AQM控制模型及其一阶近似 | 第98-99页 |
| ·基于Smith预估器的PI算法设计(Smith-PI) | 第99-101页 |
| ·仿真实验 | 第101-104页 |
| ·结论 | 第104-105页 |
| ·基于增益自适应smith预估器的鲁棒AQM算法 | 第105-112页 |
| ·引言 | 第105页 |
| ·增益自适应Smith预估补偿控制AQM算法(GAS-PI)设计 | 第105-107页 |
| ·仿真实验 | 第107-112页 |
| ·结论 | 第112页 |
| ·基于Lyapunov泛函的多变量时滞系统分析技术的拥塞控制研究 | 第112-118页 |
| ·引言 | 第112-113页 |
| ·系统分析 | 第113-114页 |
| ·鲁棒AQM控制算法设计 | 第114-115页 |
| ·仿真实验 | 第115-118页 |
| ·结论 | 第118页 |
| ·本章小结 | 第118-119页 |
| 结论 | 第119-121页 |
| 研究工作总结 | 第119-120页 |
| 研究展望 | 第120-121页 |
| 参考文献 | 第121-131页 |
| 攻读博士学位期间完成的论文 | 第131-133页 |
| 致谢 | 第133页 |
