高填土路堤边坡加固与路面裂缝治理研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·选题的依据和意义 | 第8-11页 |
| ·选题的依据 | 第8-9页 |
| ·选题的意义 | 第9-11页 |
| ·国内外在公路高填路堤的研究现状 | 第11-12页 |
| ·高路堤纵向裂缝产生原因 | 第11页 |
| ·高路堤边坡破坏机理 | 第11-12页 |
| ·高填路堤沉降变形 | 第12页 |
| ·高路堤边坡支护方法 | 第12页 |
| ·高填路堤纵向裂缝治理技术 | 第12页 |
| ·研究的思路和主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 河南省和郑州至少林寺高速公路沿线地质地貌 | 第14-25页 |
| ·河南省区域地质地貌 | 第14-22页 |
| ·地形地貌 | 第14-15页 |
| ·特殊地质状况及分布 | 第15-22页 |
| ·气候与水文 | 第22页 |
| ·郑州至少林寺高速公路沿线地质地貌 | 第22-25页 |
| ·郑州至少林寺高速公路工程简介 | 第22-23页 |
| ·气象、地形、地貌 | 第23页 |
| ·工程地质与水文条件 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 高填路堤裂缝产生原因的分析 | 第25-31页 |
| ·裂缝的位置及分布 | 第25-27页 |
| ·裂缝处的地形地貌及地质情况 | 第27页 |
| ·地形地貌 | 第27页 |
| ·地层岩性 | 第27页 |
| ·裂缝产生的原因 | 第27-31页 |
| ·煤矿采空区的塌陷 | 第27-28页 |
| ·膨胀土路堤 | 第28页 |
| ·裂缝防治措施不当 | 第28-29页 |
| ·岩性边坡处理措施不当 | 第29页 |
| ·岩溶发育的影响 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第四章 高填筑路堤稳定性分析 | 第31-41页 |
| ·典型断面边坡稳定性分析 | 第33-36页 |
| ·高路堤边坡稳定的最不利条件 | 第36-38页 |
| ·采空区对路堤稳定的影响 | 第38-41页 |
| 第五章 路堤边坡加固方案 | 第41-47页 |
| ·方案综述 | 第41-42页 |
| ·锚杆加固设计方案 | 第42-43页 |
| ·抗滑桩加固设计方案 | 第43-44页 |
| ·预应力锚索框架梁联合支护 | 第44-46页 |
| ·方案选取 | 第46-47页 |
| 第六章 边坡加固和裂缝防治 | 第47-50页 |
| ·预应力锚索框架梁联合加固边坡施工方案 | 第47-48页 |
| ·材料和机械设备选择 | 第47页 |
| ·主要施工工艺 | 第47-48页 |
| ·路基路面防排水处理 | 第48-49页 |
| ·沥青路面裂缝修补 | 第49-50页 |
| ·修补材料 | 第49页 |
| ·修补工艺 | 第49-50页 |
| 第七章 结论与展望 | 第50-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
