港口集装箱物流系统的交通组织及设备的合理配置
第1章 绪论 | 第1-14页 |
·课题的来源与研究意义 | 第9-11页 |
·课题的来源 | 第9页 |
·集装箱码头在现代物流业中的地位 | 第9-10页 |
·新形势下集装箱码头面临的机遇和挑战 | 第10-11页 |
·相关的国内外研究现状分析 | 第11-12页 |
·国外动态 | 第11-12页 |
·国内动态 | 第12页 |
·本学位论文的主要研究内容 | 第12-14页 |
第2章 集装箱码头物流系统与性能指标 | 第14-24页 |
·集装箱港口的基本组成 | 第14-16页 |
·集装箱港口设施 | 第14页 |
·集装箱港口设备配置 | 第14-15页 |
·集装箱码头设施设备的特点 | 第15-16页 |
·集装箱码头生产作业的特点 | 第16页 |
·集装箱港口物流装卸工艺系统 | 第16-17页 |
·集装箱港口的作业流程与调度原则 | 第17-21页 |
·集装箱港口的作业流程 | 第17-20页 |
·集装箱港口船舶调度管理原则 | 第20页 |
·集装箱港口堆场存取箱作业管理 | 第20页 |
·集装箱港口大门检查箱作业原则 | 第20页 |
·集装箱港口堆场管理系统 | 第20-21页 |
·集装箱港口物流系统的性能指标 | 第21-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第3章 集装箱码头物流系统的交通运输组织 | 第24-39页 |
·引言 | 第24页 |
·集装箱港口道路 | 第24-25页 |
·港口道路的组成及特点 | 第24-25页 |
·港口内道路布置 | 第25页 |
·集装箱码头交通物流网络 | 第25-33页 |
·集装箱码头交通物流网络的构成 | 第25-27页 |
·集装箱码头交通物流网络的特点 | 第27页 |
·集装箱码头交通物流网络线路分析理论 | 第27-33页 |
·港区集装箱码头交通运输作业流程实施 | 第33-35页 |
·港区集装箱装卸搬运 | 第33-34页 |
·港区集装箱作业线路 | 第34-35页 |
·港口集装箱码头交通运输流向遵守原则 | 第35页 |
·集装箱码头交通运输最优线路选择 | 第35-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第4章 集装箱码头交通运输组织建模及仿真 | 第39-56页 |
·离散事件系统 | 第39页 |
·离散系统仿真及步骤 | 第39-43页 |
·EM-Plant简介 | 第43-45页 |
·EM-Plant的主要特点 | 第43-44页 |
·EM-Plant提供的基本单元 | 第44-45页 |
·集装箱码头 DEDS及其道路交通模型 | 第45-47页 |
·集装箱码头 DEDS | 第45-46页 |
·集装箱码头物流系统的道路交通模型 | 第46-47页 |
·集装箱作业计算机仿真模型的组成及实现 | 第47-49页 |
·装卸船模块的实现 | 第47-48页 |
·集疏运模块的实现 | 第48页 |
·港口道路系统模块 | 第48-49页 |
·堆场模块的实现 | 第49页 |
·初始化参数模块的实现 | 第49页 |
·码头性能参数统计模块的实现 | 第49页 |
·仿真方案的确定 | 第49-51页 |
·方案的仿真建模 | 第51-53页 |
·进出闸口建模 | 第51-52页 |
·装卸船建模 | 第52页 |
·道路及堆场建模 | 第52-53页 |
·总体建模 | 第53页 |
·交通运输组织计算机仿真模型结果分析 | 第53-55页 |
·主要干道的交通流量 | 第53-54页 |
·港口吞吐能力 | 第54页 |
·进港闸口通过能力 | 第54页 |
·泊位及岸桥利用率 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第5章 集装箱码头物流系统设备的合理配置 | 第56-75页 |
·港口设备的配置相关概述 | 第56页 |
·仿真优化的基本原理 | 第56-61页 |
·仿真优化方法概述 | 第56-57页 |
·仿真优化方法的分类 | 第57-61页 |
·基于进化论-遗传算法的仿真优化方法 | 第61-66页 |
·遗传算法(GA) | 第61-65页 |
·拖挂车配置遗传算法的数学模型 | 第65-66页 |
·遗传算法在集装箱码头设备配置中的实施 | 第66-71页 |
·编码和染色体表达 | 第67页 |
·适应度函数的确定 | 第67-68页 |
·控制算法的参数 | 第68-71页 |
·仿真优化结果分析 | 第71-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第6章 研究总结与展望 | 第75-79页 |
·全文总结 | 第75页 |
·研究展望 | 第75-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-82页 |
攻读硕士期间的科研工作和论文发表情况 | 第82页 |