基于驾驶员认知过程的车辆跟驰模型的建立
| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·研究思路 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 车辆跟驰模型研究评述 | 第13-26页 |
| ·概述 | 第13-17页 |
| ·车辆跟驰模型理论基础 | 第13-15页 |
| ·车辆跟驰特性分析 | 第15-16页 |
| ·车辆跟驰模型的作用 | 第16-17页 |
| ·车辆跟驰模型研究进展 | 第17-23页 |
| ·传统车辆跟驰模型研究综述 | 第17-20页 |
| ·基于人工智能的车辆跟驰模型研究综述 | 第20-22页 |
| ·其他车辆跟驰模型研究综述 | 第22-23页 |
| ·车辆跟驰模型的评价 | 第23-24页 |
| ·车辆跟驰模型研究趋势 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 车辆跟驰过程中驾驶员认知过程分析 | 第26-32页 |
| ·驾驶任务分析 | 第26-28页 |
| ·驾驶员认知过程分析 | 第28-31页 |
| ·认知心理学概述 | 第28-29页 |
| ·驾驶员认知结构 | 第29-31页 |
| ·车辆跟驰过程中驾驶员认知过程分析 | 第31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第四章 基于驾驶员认知过程的车辆跟驰模型 | 第32-41页 |
| ·车辆跟驰影响因素的提取 | 第32-37页 |
| ·因子分析原理介绍 | 第32-35页 |
| ·车辆跟驰模型输入变量的确定 | 第35-37页 |
| ·车辆跟驰过程中驾驶员认知结构模型 | 第37-38页 |
| ·基于驾驶员认知过程的车辆跟驰模型 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第五章 模型的标定与验证 | 第41-55页 |
| ·数据的采集与分析 | 第41-43页 |
| ·模型的标定 | 第43-44页 |
| ·模型的验证 | 第44-53页 |
| ·模型的实现 | 第44-50页 |
| ·模型的验证 | 第50-53页 |
| ·误差分析 | 第53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第六章 全文总结和展望 | 第55-58页 |
| ·研究总结 | 第55-56页 |
| ·研究展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 附录:实验处理后的部分数据 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 摘要 | 第67-69页 |
| Abstract | 第69-72页 |
| 导师及作者简介 | 第72页 |
