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铁路客车单元式空调机组性能ANN模型及仿真研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-15页
   ·铁路客车空调的发展概况第8-9页
   ·单元式空调机组性能研究的现状第9-12页
     ·试验台主体结构第11页
     ·热工原理第11-12页
   ·问题的提出第12-14页
   ·研究的目的及主要研究内容第14-15页
第二章 单元式空调机组性能ANN模型的建立第15-43页
   ·单元式空调机组的基准样机第15页
   ·单元式空调机组的性能模型及建模方法第15-16页
   ·ANN模型第16-20页
     ·神经网络的概述第16-18页
     ·人工神经元第18-20页
     ·神经网络模型第20页
   ·单元式空调机组性能 ANN模型的确定第20-42页
     ·模型的选定第20-26页
     ·神经网络隐含层节点数和训练次数的优化第26-27页
     ·模型精度分析第27-28页
     ·数据采集及预处理第28-30页
     ·训练样本第30页
     ·不同算法下的训练和测试结果第30-42页
   ·本章小结第42-43页
第三章 单元式空调机组性能样本数据的获取第43-46页
   ·正交试验设计概述第43-44页
   ·正交试验方案的确定第44-45页
   ·本章小结第45-46页
第四章 单元式空调机组性能试验第46-68页
   ·单元式空调机组性能试验台简介第46-47页
   ·试验装置第47页
   ·试验台的工况控制第47-48页
   ·试验数据记录第48-49页
   ·试验过程及试验数据分析第49-51页
   ·正交试验结论第51-52页
   ·空调机组性能 ANN模型预测结果与试验结果对比第52-67页
     ·KLD29型基准样机性能模型预测结果与试验结果对比第52-56页
     ·KLD40型基准样机性能模型预测结果与试验结果对比第56-59页
     ·KLD40型基准样机特殊工况性能模型预测结果与试验结果对比第59-67页
   ·本章小结第67-68页
第五章 基于 ANN模型的单元式空调机组性能分析第68-83页
   ·KLD29、KLD40型基准样机性能仿真结果对比分析第68-74页
     ·空调机组冷凝器进风温度变化与机组制冷量变化第68-69页
     ·空调机组蒸发器进风温度变化与机组制冷量变化第69页
     ·空调机组蒸发器进风湿度变化与机组制冷量变化第69-71页
     ·空调机组冷凝器进风温度变化与压缩机电流变化第71-72页
     ·空调机组蒸发器进风温度变化与压缩机电流变化第72-74页
     ·空调机组蒸发器进风湿度变化与压缩机电流变化第74页
   ·KLD40型基准样机特殊工况性能分析第74-82页
     ·蒸发器进风温度与冷凝器进风温度相同时(M_1情况)机组性能第74-77页
     ·蒸发器进风温度高于冷凝器进风温度时(M_2情况)机组性能第77-82页
   ·空调机组性能ANN模型的应用第82页
     ·作为现场空调机组检修测试的参考模型第82页
     ·对空调机组进行性能预测的依据第82页
     ·对空调机组进行设计改进的依据第82页
   ·本章小结第82-83页
第六章 结论与后续工作第83-85页
   ·结论第83页
   ·后续工作第83-85页
参考文献第85-89页
致谢第89-90页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况第90页

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