全球定位系统在二维弹道修正引信中的应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第8-11页 |
| ·本文主要研究内容及结构安排 | 第11-12页 |
| 2 全球定位系统在二维弹道修正引信中的应用研究 | 第12-33页 |
| ·全球定位系统简介 | 第12-15页 |
| ·全球定位系统的参考坐标系 | 第12-14页 |
| ·全球定位系统的定位原理 | 第14-15页 |
| ·GPS动态定位的滤波理论与方法 | 第15-17页 |
| ·运动载体动态模型的建立 | 第17-19页 |
| ·GPS/SINS组合导航系统 | 第19-22页 |
| ·捷联惯导系统概述 | 第19-21页 |
| ·GPS/SINS组合系统的组合模式 | 第21-22页 |
| ·GPS/磁探测组合导航系统 | 第22-33页 |
| ·基于GPS/磁探测的探测技术概述 | 第22-23页 |
| ·磁探测技术在弹道修正中的应用 | 第23-27页 |
| ·飞行姿态探测原理和计算方法 | 第23-26页 |
| ·磁探测信息小波去噪处理 | 第26-27页 |
| ·GPS/磁探测组合导航方法 | 第27-29页 |
| ·磁探测电路设计及仿真 | 第29-31页 |
| ·GPS/磁探测组合导航系统应用设计 | 第31-33页 |
| 3 系统设计 | 第33-67页 |
| ·系统的任务需求与构成 | 第33-34页 |
| ·GPS接收机 | 第34-38页 |
| ·GPS接收机的选型 | 第34-35页 |
| ·GPS天线的设计 | 第35-38页 |
| ·以单片机为处理核心的电路设计 | 第38-48页 |
| ·C8051F310的结构和优点 | 第38-41页 |
| ·C8051F310的结构特点 | 第38-39页 |
| ·C8051F310的UARTO | 第39-41页 |
| ·以单片机为处理核心的电路硬件设计 | 第41-44页 |
| ·系统电源设计 | 第41-42页 |
| ·系统复位电路设计 | 第42-44页 |
| ·以单片机为处理核心的电路软件设计 | 第44-46页 |
| ·GPS接收机与单片机接口设计 | 第46-48页 |
| ·以DSP为处理核心的电路设计 | 第48-67页 |
| ·DSP的优点 | 第48-50页 |
| ·DSP的结构和优点 | 第48-49页 |
| ·TMS320C54x系列DSP | 第49-50页 |
| ·以DSP为处理核心的电路硬件设计 | 第50-59页 |
| ·系统电源设计 | 第50-54页 |
| ·系统复位电路设计 | 第54-55页 |
| ·系统外部存储器接口设计 | 第55-57页 |
| ·系统时钟设计 | 第57页 |
| ·JTAG仿真接口设计 | 第57-58页 |
| ·系统的抗干扰措施 | 第58-59页 |
| ·以DSP为处理核心的电路软件设计 | 第59-61页 |
| ·GPS接收机与 DSP接口设计 | 第61-67页 |
| 4 系统试验分析 | 第67-76页 |
| ·静态试验 | 第68-71页 |
| ·动态试验 | 第71-73页 |
| ·系统联合试验 | 第73-76页 |
| 5 总结与展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
