军事后勤管理及辅助决策自动化系统开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1．1 课题研究的意义 | 第8页 |
| 1．2 基于B/S模式的WEB数据库简介 | 第8-9页 |
| 1．3 地理信息系统简介 | 第9-14页 |
| 1．3．1 地理信息系统的出现 | 第9-10页 |
| 1．3．2 地理信息系统的概念 | 第10-11页 |
| 1．3．3 地理信息系统的功能 | 第11-13页 |
| 1．3．4 GIS软件介绍 | 第13-14页 |
| 1．4 本论文的研究工作 | 第14-16页 |
| 2 系统的架构设计 | 第16-18页 |
| 2．1 系统总体架构 | 第16页 |
| 2．2 子系统说明 | 第16-18页 |
| 3 后勤数据库子系统的实现 | 第18-36页 |
| 3．1 数据库结构设计 | 第18-23页 |
| 3．1．1 身份验证和授权机制 | 第18-19页 |
| 3．1．2 数据完整性概念 | 第19-21页 |
| 3．1．3 采用视图、触发器和存储过程的应用 | 第21-23页 |
| 3．2 后勤数据库管理设计 | 第23-31页 |
| 3．2．1 实现动态Web的几种技术的比较 | 第23-24页 |
| 3．2．2 ASP．NET技术创建动态Web | 第24-27页 |
| 3．2．3 面向．NET的全新开发工具C# | 第27-30页 |
| 3．2．4 DataGrid Web服务器控件 | 第30-31页 |
| 3．3 数据库接口设计 | 第31-36页 |
| 3．3．1 ADO．NET技术访问数据库 | 第31-33页 |
| 3．3．2 ADO技术访问Web数据库服务器 | 第33-36页 |
| 4 后勤辅助决策自动化系统的实现 | 第36-62页 |
| 4．1 MapX简介 | 第37-39页 |
| 4．2 地图投影概述 | 第39页 |
| 4．3 地图浏览模块 | 第39-49页 |
| 4．4 查找模块 | 第49-52页 |
| 4．5 后勤部署模块 | 第52-55页 |
| 4．6 后勤数据查询模块 | 第55页 |
| 4．7 最短路径分析模块 | 第55-62页 |
| 4．7．1 数据结构 | 第55-59页 |
| 4．7．2 算法描述 | 第59-61页 |
| 4．7．3 最短路径的显示 | 第61-62页 |
| 5 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 独创性声明 | 第67页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第67页 |
