| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第3-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-11页 |
| ·研究背景 | 第6-7页 |
| ·汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的原因 | 第7页 |
| ·制造方面 | 第7页 |
| ·运行方面 | 第7页 |
| ·发电机转子匝间短路主要研究方法 | 第7-10页 |
| ·微分线圈动测法 | 第8页 |
| ·回复波检测法 | 第8页 |
| ·开口变压器法 | 第8-9页 |
| ·交流阻抗和功率损耗法 | 第9页 |
| ·直流电阻法 | 第9页 |
| ·空载及短路特性试验法 | 第9页 |
| ·基于励磁电流的诊断方法 | 第9-10页 |
| ·本文主要工作 | 第10-11页 |
| 第二章 数据采集系统的设计与实现 | 第11-32页 |
| ·串口通信技术概述 | 第11-13页 |
| ·利用API 实现串口通讯 | 第11页 |
| ·MSC0mm 控件 | 第11-12页 |
| ·调用外部DLL 或应用程序 | 第12-13页 |
| ·数据采集系统硬件电路的实现 | 第13-16页 |
| ·数据采集系统的Visual Basic 实现 | 第16-32页 |
| ·属性设置 | 第16页 |
| ·CRC 校验码的计算 | 第16-19页 |
| ·励磁电流表数据采集 | 第19-24页 |
| ·功率表的数据采集 | 第24-32页 |
| 第三章 转子匝间短路诊断数据库系统 | 第32-39页 |
| ·数据库分析对比 | 第32-34页 |
| ·数据库设计 | 第34-36页 |
| ·总体设计 | 第34-35页 |
| ·设计与创建表 | 第35-36页 |
| ·基于Visual Basic 语言的实现方案 | 第36-39页 |
| 第四章 汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断系统的设计 | 第39-47页 |
| ·短路后的电磁特性分析 | 第39页 |
| ·短路电流和故障程度的关系 | 第39-42页 |
| ·系统介绍 | 第42-47页 |
| ·系统内容 | 第42页 |
| ·技术要求 | 第42-43页 |
| ·操作方法介绍 | 第43-47页 |
| 第五章 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50页 |