空管系统中若干可靠性技术的研究与应用
| 1 绪论 | 第1-11页 |
| ·空中交通管制系统 | 第8页 |
| ·系统研制的背景、目的和意义 | 第8-9页 |
| ·可靠性在空管系统中的重要角色 | 第9-10页 |
| ·笔者所做的工作 | 第10-11页 |
| 2 双机热备份系统的设计和实现 | 第11-26页 |
| ·双机系统概述及分类 | 第11-14页 |
| ·双机系统的设计 | 第14-16页 |
| ·双机系统工作原理 | 第14-15页 |
| ·双机进程/双机管理进程交互操作描述 | 第15-16页 |
| ·双机系统的具体实现 | 第16-25页 |
| ·主从服务器的确认 | 第17-20页 |
| ·双机主从切换机制 | 第20-24页 |
| ·双机自主切换机制 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 3 双网冗余技术及其实现 | 第26-33页 |
| ·双冗余网络结构设计 | 第26-27页 |
| ·双网卡冗余技术及实现 | 第27-29页 |
| ·交换机双网机制 | 第29-30页 |
| ·双冗余网络可靠性能分析 | 第30-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 4 系统监控总体结构设计 | 第33-43页 |
| ·系统监控的需求分析 | 第33-35页 |
| ·系统监控的整体结构设计 | 第35-36页 |
| ·系统监控的实现 | 第36-42页 |
| ·通过标准MIB 获取监控信息 | 第36-39页 |
| ·通过扩展MIB 获取监控信息 | 第39-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 5 SNMPv3 安全体系的分析及实现 | 第43-79页 |
| ·监控子系统可靠性问题探讨 | 第43页 |
| ·SNMPv1,v2 出现的安全隐患分析 | 第43-44页 |
| ·SNMPv1/SNMPv2 中的安全机制 | 第43-44页 |
| ·SNMPv1/SNMPv2 面临的安全威胁 | 第44页 |
| ·SNMPv3 体系结构 | 第44-48页 |
| ·SNMP 引擎 | 第45-47页 |
| ·应用程序 | 第47-48页 |
| ·SNMPv3 的消息处理机制 | 第48-55页 |
| ·管理器(指令发生器)中消息处理 | 第50-52页 |
| ·代理(指令应答器)中消息处理 | 第52-55页 |
| ·SNMPv3 中基于用户的安全模型USM | 第55-63页 |
| ·USM 安全参数 | 第55-56页 |
| ·USM 的及时性机制 | 第56-61页 |
| ·USM 消息处理 | 第61-63页 |
| ·SNMPv3 基于视图的访问控制模型VACM | 第63-71页 |
| ·访问控制的模型 | 第63-64页 |
| ·访问控制的策略 | 第64-65页 |
| ·访问控制处理 | 第65-71页 |
| ·SNMPv3 安全体系整体分析 | 第71-74页 |
| ·采用SNMPv3 的系统性能分析 | 第74-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 6 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·本文总结 | 第79页 |
| ·进一步的工作 | 第79-81页 |
| 7 参考文献 | 第81-83页 |
| 声明 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
