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结构和气动非线性机翼的颤振与控制研究

中文摘要第1-4页
英文摘要第4-7页
第一章绪论第7-17页
   ·本课题的工程背景和选题意义第7-9页
   ·二元机翼颤振问题及控制的研究现状第9-12页
   ·分岔分析和控制的现有方法及应用第12-15页
   ·本文工作内容和安排第15-17页
第二章 具有结构非线性机翼颤振的研究第17-33页
   ·前言第17-18页
   ·数学模型第18-19页
   ·平衡点分岔第19-20页
   ·用规范型直接法分析机翼响应第20-27页
   ·系统参数对于系统响应的影响第27-32页
   ·本章小结第32-33页
第三章 结构非线性机翼颤振的控制第33-47页
   ·前言第33-34页
   ·wash-out 滤波器方法简介第34-35页
   ·二维系统wash-out 滤波器的设计第35-37页
   ·四维系统wash-out 滤波器的设计第37-43页
   ·数值模拟验证第43-46页
   ·本章小结第46-47页
第四章 超音速流中二元机翼颤振研究第47-58页
   ·前言第47页
   ·超音速流中二元机翼颤振的方程第47-50页
   ·分岔点的确定与方程简化第50-51页
   ·Hopf 分岔方程第51-56页
   ·系统参数对机翼颤振响应的影响第56-57页
   ·本章小结第57-58页
第五章 全文总结第58-59页
参考文献第59-65页
作者攻读硕士期间发表论文及科研情况第65-66页
致谢第66页

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