| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-27页 |
| ·甲醛废气处理研究的目的和意义概述 | 第11-12页 |
| ·甲醛的生产原理和方法 | 第12-13页 |
| ·甲醛的工业应用 | 第13页 |
| ·甲醛的污染特性 | 第13-16页 |
| ·净化甲醛废气研究及应用的历史与现状 | 第16-21页 |
| ·甲醛废气的一般治理方法 | 第16-19页 |
| ·生物法治理技术 | 第19-21页 |
| ·生物法处理甲醛废水研究及应用现状 | 第21-23页 |
| ·生物膜法净化甲醛废气的基础理论 | 第23-25页 |
| ·“吸收-生物膜”理论 | 第23-24页 |
| ·“吸附-生物膜”理论 | 第24-25页 |
| ·本课题研究的内容 | 第25-27页 |
| 第二章 生物膜填料塔净化低浓度甲醛废气性能研究 | 第27-37页 |
| ·研究目的 | 第27页 |
| ·实验条件与方法 | 第27-28页 |
| ·实验结果与分析 | 第28-35页 |
| ·挂膜期间的性能考察 | 第28-30页 |
| ·入口气体甲醛浓度的影响 | 第30-31页 |
| ·气体流量的影响 | 第31-32页 |
| ·液体喷淋量的影响 | 第32-34页 |
| ·填料塔生物膜内菌种分析结果 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 生物膜填料塔净化低浓度甲醛废气的动力学研究 | 第37-50页 |
| ·动力学模型研究目的 | 第37页 |
| ·相关动力学理论及模型概要 | 第37-38页 |
| ·依据“吸收-生物膜”理论的动力学研究 | 第38-43页 |
| ·生物膜内生化反应动力学的考察 | 第38-40页 |
| ·据“吸收-生物膜”理论建立的动力学模型 | 第40-41页 |
| ·“吸收-生物膜”理论的动力学模型验证 | 第41-43页 |
| ·依据“吸附-生物膜”理论的动力学研究 | 第43-48页 |
| ·“吸附-生物膜”理论的动力学模型建立 | 第43-44页 |
| ·“吸附-生物膜”理论的动力学模型验证 | 第44-47页 |
| ·“吸附-生物膜”理论在解释易溶性气体中存在的问题 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 问题讨论-安装循环液处理装置的效果研究 | 第50-61页 |
| ·实验方法与装置 | 第50页 |
| ·实验结果与分析 | 第50-58页 |
| ·安装循环液处理装置后挂膜时间的考察 | 第50-51页 |
| ·入口气体甲醛浓度的影响 | 第51-53页 |
| ·气体流量的影响 | 第53-55页 |
| ·液体喷淋量的影响 | 第55-58页 |
| ·依据“吸收-生物膜”理论对安装循环液处理装置后进行动力学研究 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录A (攻读硕士学位期间发表论文目录) | 第68-69页 |
| 附录B (实验实物流程图) | 第69页 |
