| 摘 要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 文献综述 | 第9-27页 |
| ·乙醇汽油的概况 | 第9-13页 |
| ·机动车尾气中的主要污染物及相关的排放法规 | 第9-11页 |
| ·推广乙醇汽油的意义 | 第11-13页 |
| ·乙醇汽油对汽车尾气排放的影响 | 第13-17页 |
| ·乙醇汽油对HC、CO和NOx排放的影响 | 第13-16页 |
| ·醛类 | 第16-17页 |
| ·苯系物 (BETX) | 第17页 |
| ·1,3丁二烯 | 第17页 |
| ·颗粒物排放 | 第17页 |
| ·车用乙醇汽油的国外使用及发展近况 | 第17-21页 |
| ·巴西推广乙醇燃料的经验 | 第18-19页 |
| ·美国乙醇燃料的应用情况 | 第19-21页 |
| ·欧洲推广使用车用乙醇汽油情况 | 第21页 |
| ·我国乙醇汽油历史及近况 | 第21-23页 |
| ·车用乙醇汽油在推广应用中面临的问题及解决相关问题的建议 | 第23-25页 |
| ·燃料乙醇和车用乙醇汽油的储运、车用乙醇汽油的调合问题 | 第23-24页 |
| ·腐蚀性 | 第24页 |
| ·价格问题 | 第24-25页 |
| ·有待解决的问题 | 第25-27页 |
| ·应当尽快制定与乙醇汽油相关的一系列国家和企业标准规范 | 第25页 |
| ·环保问题 | 第25-26页 |
| ·应研究乙醇和各类汽油组分的调合性能 | 第26-27页 |
| 第二章 试验理论 | 第27-50页 |
| ·汽车尾气中三种气态污染物的产生过程 | 第27-30页 |
| ·一氧化碳(CO) | 第27页 |
| ·碳氢化合物(HC) | 第27-29页 |
| ·NOx的生成机理 | 第29-30页 |
| ·影响轻型车尾气排放的因素及尾气净化技术 | 第30-37页 |
| ·内在因素 | 第30-35页 |
| ·外在因素 | 第35-37页 |
| ·车辆排放控制技术 | 第37-40页 |
| ·发动机机内净化 | 第37-38页 |
| ·汽油机排气机外净化 | 第38页 |
| ·国内外排放控制技术发展的主流:EFI＋TWC | 第38-39页 |
| ·非排气污染物处理技术 | 第39-40页 |
| ·机动车排放污染的主要监测方法和手段 | 第40-50页 |
| ·欧美及日本机动车污染监测方法 | 第40-43页 |
| ·中国的机动车污染监测方法 | 第43-50页 |
| 第三章 试验部分 | 第50-69页 |
| ·试验方案 | 第50页 |
| ·试验内容 | 第50-69页 |
| ·试验用油分析 | 第50-63页 |
| ·乙醇汽油对电喷车喷油器流量的影响 | 第63-65页 |
| ·燃用乙醇汽油对电喷试验车进气阀沉积物的影响 | 第65-69页 |
| 第四章 乙醇汽油对轻型汽车排放性能的影响 | 第69-83页 |
| ·乙醇汽油对郑州市化油器车尾气排放的影响 | 第69-76页 |
| ·主要测试设备 | 第69页 |
| ·试验车辆的参数 | 第69-70页 |
| ·试验油品 | 第70页 |
| ·试验步骤 | 第70-71页 |
| ·试验结果与分析 | 第71-76页 |
| ·化油器车燃用93# E10乙醇汽油与93#无铅汽油的经济性对比 | 第76-77页 |
| ·电喷车燃用93# E10乙醇与93#无铅汽油的排放性能对比 | 第77-83页 |
| ·试验材料 | 第77页 |
| ·试验步骤 | 第77页 |
| ·结果讨论 | 第77-83页 |
| 第五章 结论 | 第83-84页 |
| 第六章 建议 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致 谢 | 第88-89页 |
| 附 录1 | 第89-90页 |
| 附 录2 | 第90-93页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第93页 |
