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支持向量机在编组站识别中的研究

摘要第1-3页
ABSTRACT第3-7页
第一章 绪论第7-27页
   ·论文背景第7-10页
     ·项目背景、目的第7-8页
     ·支持向量机背景第8-10页
   ·VC理论第10-17页
     ·统计学习问题的一般表述第10-12页
     ·复杂性与推广能力第12-13页
     ·VC维第13-16页
     ·构风险最小化和推广性的界第16-17页
   ·SVM理论第17-21页
     ·最优超平面第17-19页
     ·支持向量机第19-21页
   ·支持向量回归算法SVR(Support Vector Regression)第21-23页
     ·线性回归情形第21-22页
     ·非线性回归情形第22-23页
   ·本文的主要工作第23页
   ·项目介绍第23-27页
     ·编组站介绍第23-24页
     ·目标特征分析第24页
     ·编组站识别思路和关键技术第24-26页
     ·本文的主要方向第26页
     ·章节介绍第26-27页
第二章 训练算法介绍第27-40页
   ·SVM分类的表示第27-28页
   ·QP(二次规划)第28-29页
   ·优化算法的理论基础第29-30页
     ·Kuhn-Tucker最优性必要条件第29页
     ·Sherman-Morrison-Woodbury矩阵求逆恒等式第29-30页
   ·训练算法第30-38页
     ·Chunking算法第30页
     ·固定工作样本集算法(Osuna算法)第30-31页
     ·SVM~(light)算法第31-32页
     ·SMO算法(sequential Minimal Optimization)的简单介绍第32-35页
     ·SMO算法、Osuna算法、Chunking算法比较第35页
     ·新近发展的算法第35-36页
     ·SOR(Successive overrelaxation)介绍第36-38页
   ·本章小结第38-40页
第三章 核空间和核函数第40-52页
   ·核空间理论介绍第40-43页
   ·基于核函数的方法第43-46页
     ·基于核的Fisher判别分析第44-45页
     ·基于核的感知机(Perceptron based on kernel)第45页
     ·非线性主成分分析(Kernel Principal Component Analysis)第45-46页
   ·推广性能与核函数第46-47页
   ·自适应最小距离分类第47-49页
   ·分类算法的改进第49-50页
     ·核空间理论改进后的自适应最小距离分类算法第49-50页
     ·自适应核函数选择第50页
   ·本章小结第50-52页
第四章 SVM分类在铁路识别中的实例分析第52-63页
   ·引言第52页
   ·SVC的流程第52-55页
   ·SVM分类效果的原理分析第55-56页
   ·参数的改变对训练的影响第56-59页
   ·识别的步骤第59-60页
   ·毁伤分析第60-62页
   ·本章小结第62-63页
第五章 结束语第63-64页
致谢第64-65页
参考文献第65-66页

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