| 1 、 绪论 | 第1-20页 |
| ·电力电子器件的发展现状 | 第8-10页 |
| ·大容量交流电机变频调速技术发展现状 | 第10-17页 |
| ·主回路结构 | 第10-13页 |
| ·交交变频调速系统 | 第10页 |
| ·交直交变频调速系统 | 第10-13页 |
| ·控制系统 | 第13-17页 |
| ·控制策略 | 第13-16页 |
| ·PWM控制技术 | 第16-17页 |
| ·本课题的意义、控制方式和所进行的主要工作 | 第17-20页 |
| ·本课题的意义 | 第17-18页 |
| ·本课题的控制方式 | 第18-19页 |
| ·本课题的主要工作 | 第19-20页 |
| 2 、 串联H桥 | 第20-36页 |
| ·串联H桥多电平变频器的工作原理 | 第20-27页 |
| ·单个H桥单元工作原理 | 第21-24页 |
| ·多个H桥单元串联工作原理 | 第24-27页 |
| ·异步电机的数学模型 | 第27-31页 |
| ·V／f比控制原理 | 第31-36页 |
| 3 、 串联H桥减少谐波方法的研究 | 第36-62页 |
| ·前言 | 第36-37页 |
| ·串联H桥各单元整流电路多重联接工作原理及减少谐波方法研究 | 第37-48页 |
| ·整流变压器的联接组别 | 第38-42页 |
| ·串联H桥网侧谐波及功率因数的研究 | 第42-48页 |
| ·串联H桥多电平变频器PWM工作原理及减少谐波方法研究 | 第48-62页 |
| ·单个H桥单元PWM工作原理 | 第49-52页 |
| ·串联H桥单元变频器PWM调制方法研究 | 第52-62页 |
| 4 、 串联H桥系统设计 | 第62-71页 |
| ·主回路结构设计及参数计算 | 第62-64页 |
| ·控制回路的组成及工作原理 | 第64-69页 |
| ·本系统的特点和性能指标 | 第69-71页 |
| 5 、 串联H桥系统的试验结果 | 第71-78页 |
| ·功率单元的高压大电流测试 | 第71-72页 |
| ·整个装置的空载测试 | 第72-74页 |
| ·全负荷测试 | 第74-75页 |
| ·现场测试 | 第75-78页 |
| 6 、 结论 | 第78-79页 |
| ·研究工作总结 | 第78页 |
| ·研究工作展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-81页 |