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清末民初云南商业地理初探——以东亚同文书院大旅行调查报告为中心的研究

第一部分 对东亚同文书院云南路线调查报告本身的探讨第1-90页
 绪论第10-12页
 第一章 大旅行的起源和目的第12-17页
  第一节 大旅行开始的时间和地域范围第12-13页
  第二节 举行大旅行的目的第13-17页
 第二章 历次云南调查实施路线的范围、特征及方法第17-39页
  第一节 大旅行云南路线概述第17-26页
  第二节 东亚同文书院大旅行云南路线各年的实施路线与陆行范围第26-33页
  第三节 云南路线调查方法(调查对象)的时代变迁第33-39页
 第三章 日本和云南的特殊关系及其对大旅行的影响第39-64页
  第一节 云南和日本特殊关系之背景第40-43页
  第二节 云南各地各界人士积极帮助调查大旅行第43-46页
  第三节 日本与云南教育界的交流第46-49页
  第四节 唐继尧对旅行队的关注第49-51页
  第五节 云南省各级政府对旅行队的保护第51-53页
  第六节 日本领事馆的干预第53-59页
  第七节 抗日运动对大旅行的影响第59-64页
 第四章 云南地区大旅行调查报告的主要内容与特征及其与《支那省别全志》、《新修支那省别全志》的关系第64-90页
  第一节 有关云南地区大旅行调查内容一览第64-71页
  第二节 有关云南地区大旅行调查报告的特征第71-79页
  第三节 调查报告与《支那省别全志》、《新修支那省别全志》的关系第79-90页
第二部分 清末民国时期(1910--1929年)云南商业地理第90-251页
 引言第90-95页
 第一章 清末民初云南贸易与商业的地域差异第95-143页
  第一节 蒙自关外贸及滇越铁路沿线城市商业的飞速发展第97-117页
  第二节 腾越关外贸及滇缅大道沿线城市商业和街区发展状况第117-125页
  第三节 瘴疠之地普洱道第125-129页
  第四节 越南缅甸交通运输的发展以及对云南各地商业兴衰的影响第129-137页
  第五节 小结第137-143页
 第二章 清末民初云南的交通运输第143-175页
  第一节 清末民初云南的主要商路第143-153页
  第二节 清末民初云南各地的运输第153-166页
  第三节 清末民初云南近代公路及铁路的修筑计划及其挫折第166-169页
  第四节 滇越铁路的开通给铁路沿线地区及云南全省各地交通运输带来的影响第169-175页
 第三章 清末民国时期云南商会的创办与运作第175-226页
  第一节 以往有关商会的研究状况第175-176页
  第二节 云南商务总会和分会的创办第176-181页
  第三节 云南商会的改组及其组织结构、内部构成以及经费来源第181-197页
  第四节 云南商会的地理分布特征第197-199页
  第五节 云南商会兴办的事业第199-212页
  第六节 外国势力的渗透与商会的抵制外货运动第212-216页
  第七节 小结:云南商会的性质和特征第216-226页
 第四章 清末民初云南境内会馆的兴衰及其地域差异第226-246页
  第一节 东亚同文书院1910年代云南省城会馆与公所调查全译第227-230页
  第二节 清末民初云南主要城市会馆公所统计第230-234页
  第三节 开埠及滇越铁路的开通和商业城市的转移及会馆的兴亡第234-238页
  第四节 近代时期云南省的会馆的几个特点第238-240页
  第五节 近代中国国内会馆的几个特点第240-246页
 附: 老挝万象中华会馆(中华理事会)第246-251页
结语第251-256页
附录 云南全省商会一览表第256-261页
参考文献第261-270页
后记第270-273页

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