服役RC桥梁承载力可靠度评估研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·桥梁检测评估研究背景 | 第8页 |
| ·桥梁检测评估的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·桥梁检测评估研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·存在的问题 | 第10页 |
| ·本论文的研究内容 | 第10-12页 |
| 2 桥梁结构可靠度理论 | 第12-20页 |
| ·桥梁常用评估方法 | 第12-13页 |
| ·结构可靠度基本理论 | 第13-16页 |
| ·结构可靠度理论基本概念 | 第13-15页 |
| ·结构可靠度理论核心—可靠度指标 | 第15-16页 |
| ·结构可靠度的常用计算方法 | 第16-20页 |
| 3 桥梁承载力可靠度评估模型 | 第20-42页 |
| ·桥梁荷载概率模型 | 第20-25页 |
| ·结构抗力概率模型 | 第25-34页 |
| ·结构抗力的影响因素 | 第25-27页 |
| ·抗力主要影响因素的概率模型 | 第27-30页 |
| ·结构抗力的衰减模型 | 第30-32页 |
| ·结构抗力衰减的简化计算模型 | 第32-34页 |
| ·服役RC桥梁承载力动态可靠度分析 | 第34-38页 |
| ·桥梁结构的可靠性评估模型 | 第34-35页 |
| ·桥梁结构动态可靠度实用计算方法 | 第35-38页 |
| ·桥梁结构可靠度等级划分 | 第38-42页 |
| ·结构目标可靠度的确定 | 第38-39页 |
| ·构件承载能力可靠性等级的划分 | 第39-42页 |
| 4 工程算例计算分析 | 第42-59页 |
| ·工程概况 | 第42-43页 |
| ·定期检测数据 | 第43-53页 |
| ·常规检测结果 | 第43-45页 |
| ·承载能力检测数据 | 第45-53页 |
| ·基于检测数据的主梁承载力动态可靠度评估 | 第53-59页 |
| ·主梁承载能力动态可靠指标计算 | 第53-58页 |
| ·主梁承载力可靠度评估 | 第58-59页 |
| 5 基于ADINA的算例有限元分析 | 第59-75页 |
| ·概述 | 第59页 |
| ·有限元模型的建立 | 第59-63页 |
| ·模型建模策略 | 第59-60页 |
| ·模型材料本构 | 第60-61页 |
| ·模型加载控制 | 第61-62页 |
| ·喇嘛湾大桥有限元模型 | 第62-63页 |
| ·模拟值与检测值对比分析 | 第63-73页 |
| ·挠度结果对比分析 | 第63-66页 |
| ·应力与应变结果对比分析 | 第66-71页 |
| ·模态结果对比分析 | 第71-73页 |
| ·主梁实际承载力分析 | 第73-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间已发表的学术论文及科研成果 | 第80页 |
