| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·车辆监控系统在国外的发展状况 | 第9-11页 |
| ·车辆监控系统在国内的发展状况 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究的意义和内容 | 第12-13页 |
| ·论文的章节安排 | 第13-14页 |
| 第二章 系统相关技术的介绍 | 第14-30页 |
| ·全球卫星定位系统(GPS) | 第14-17页 |
| ·GPS系统的组成 | 第14-16页 |
| ·GPS系统定位原理 | 第16-17页 |
| ·地理信息系统(GIS) | 第17-18页 |
| ·什么是GIS | 第17页 |
| ·GIS的基本功能和组成 | 第17-18页 |
| ·网络地理信息系统(WebGIS) | 第18-26页 |
| ·WebGIS介绍 | 第18-19页 |
| ·WebGIS的特点 | 第19-20页 |
| ·实现WebGIS的几种技术 | 第20-25页 |
| ·实现技术比较分析 | 第25-26页 |
| ·通用无线分组业务(GPRS) | 第26-30页 |
| ·GPRS原理 | 第27页 |
| ·GPRS的优点 | 第27-28页 |
| ·GPRS的网络特性 | 第28-29页 |
| ·GPRS的特点 | 第29页 |
| ·GPRS的优势及前景 | 第29-30页 |
| 第三章 车辆监控系统的总体方案设计 | 第30-41页 |
| ·系统概述 | 第30页 |
| ·系统的总体设计方案及原理 | 第30-34页 |
| ·系统网络结构图 | 第30-32页 |
| ·系统的通信方式 | 第32-33页 |
| ·系统的体系模式(C/S模型与B/S模型相结合) | 第33-34页 |
| ·监控中心的规划与设计 | 第34-36页 |
| ·需求分析 | 第34-35页 |
| ·监控中心网络结构图 | 第35-36页 |
| ·系统模块及主要功能 | 第36页 |
| ·数据库的设计 | 第36-41页 |
| ·设计思路 | 第36-37页 |
| ·设计结果 | 第37-41页 |
| 第四章 基于MAPXTREMEJAVA的地图功能的实现 | 第41-51页 |
| ·地图应用开发涉及的API及开发方法 | 第41-44页 |
| ·相关MapXtremeJavaAPI描述 | 第41-42页 |
| ·MapXtreme for Java | 第42-44页 |
| ·地图的开发 | 第44-46页 |
| ·地图基本功能的实现 | 第46-51页 |
| ·服务器端Servlet | 第46页 |
| ·客户端javascript | 第46-51页 |
| 第五章 基于WEBGIS的车辆监控系统的实现 | 第51-61页 |
| ·通信服务功能的实现 | 第51-52页 |
| ·短消息的接收和处理 | 第51页 |
| ·短消息的发送和处理 | 第51-52页 |
| ·车辆时实定位和轨迹回放功能的实现 | 第52-54页 |
| ·误差分析 | 第54-55页 |
| ·GPS接收机误差 | 第54页 |
| ·无线通信系统误差 | 第54页 |
| ·网络延迟误差 | 第54-55页 |
| ·权限管理 | 第55-56页 |
| ·连接控制台的发送数据转换控件的设置 | 第56-57页 |
| ·系统发布 | 第57-61页 |
| ·文件目录 | 第57-58页 |
| ·地图的加载与路径修改 | 第58-59页 |
| ·地图组件的加载 | 第59-60页 |
| ·Servlet控制类的加载 | 第60-61页 |
| 第六章 总结 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第66页 |