破冰桩间距对冰荷载影响的试验研究及数值模拟方法的探索
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-9页 |
| ·工程背景 | 第7页 |
| ·冰排与桩的作用 | 第7-8页 |
| ·实验内容 | 第8页 |
| ·本文所作的工作 | 第8-9页 |
| 第二章 冰模拟实验的发展与现状 | 第9-12页 |
| ·冰模拟实验的由来与发展 | 第9页 |
| ·我国冰工程研究的概况与发展 | 第9-12页 |
| 第三章 冰模拟实验 | 第12-25页 |
| ·冰力模型实验的基本相似准则 | 第12-14页 |
| ·弗汝德数相等 | 第12-13页 |
| ·柯西数数相等 | 第13-14页 |
| ·实验设施、主要测试仪器以及测试系统的构成 | 第14-17页 |
| ·模型冰与模型冰的参数测量 | 第17-23页 |
| ·模型冰的发展与讨论 | 第17-19页 |
| ·模型冰的制备 | 第19-20页 |
| ·模型冰的参数测量 | 第20-23页 |
| ·模型试验应该注意的三大效应问题 | 第23-25页 |
| ·冰晶效应 | 第23页 |
| ·边界效应 | 第23-24页 |
| ·结构动力效应 | 第24-25页 |
| 第四章 桩柱冰荷载试验 | 第25-35页 |
| ·冰的物理力学性质和环境参数 | 第25-26页 |
| ·结构模型及相关参数的设计 | 第26页 |
| ·单桩冰荷载模型试验 | 第26-28页 |
| ·桩间距对冰荷载影响的试验 | 第28-33页 |
| ·碎冰块在多桩前阻塞可能性试验 | 第33-35页 |
| 第五章 ANSYS/LS-DYNA介绍 | 第35-42页 |
| ·LS-DYNA 简介 | 第35页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA 的一般分析过程 | 第35-36页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA 的接触分析 | 第36-39页 |
| ·接触算法 | 第36-37页 |
| ·接触类型 | 第37-39页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA 的加载 | 第39-42页 |
| ·一般载荷选项 | 第39-40页 |
| ·组元 | 第40页 |
| ·数组参数 | 第40-41页 |
| ·施加载荷 | 第41-42页 |
| 第六章 模拟计算的结果 | 第42-54页 |
| ·模拟材料设置 | 第42-44页 |
| ·模拟采用的单元类型 | 第42-43页 |
| ·算法选择 | 第43页 |
| ·材料属性 | 第43-44页 |
| ·模型建立 | 第44-46页 |
| ·加载计算 | 第46-47页 |
| ·后处理 | 第47-53页 |
| ·现象描述 | 第47-51页 |
| ·结果分析 | 第51-53页 |
| ·模拟总结 | 第53-54页 |
| 第七章 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
