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基于可靠性的公路隧道机电养护管理系统研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-12页
第一章 绪论第12-24页
   ·课题背景第12页
   ·国外的研究现状第12-15页
     ·国外以可靠性理论为基础的机电设备养护管理研究现状第12-13页
     ·国外隧道机电设备养护管理发展现状第13-14页
     ·国外隧道机电养护系统软件开发现状第14-15页
   ·国内的研究现状第15-19页
     ·国内以可靠度理论为基础的机电设备养护研究现状第15-16页
     ·国内隧道机电设备养护管理发展现状第16页
     ·国内隧道机电养护系统软件开发现状第16-19页
   ·国内外研究存在的问题与不足第19-20页
   ·研究内容及方法第20-24页
     ·研究内容第20-22页
     ·研究方法与技术路线第22-24页
第二章 以可靠性为中心的预防性养护系统总体设计第24-37页
   ·以可靠性为中心的养护管理的基本概念第24页
   ·系统的特点和功能目标第24-26页
   ·系统的理论分析第26-27页
   ·系统的结构分析第27-31页
     ·系统的网络结构第27-30页
     ·系统的总体结构第30-31页
     ·对象使用权限分配第31页
   ·系统的功能模块分析第31-36页
     ·用户登录模块第32页
     ·隧道机电设备管理模块第32页
     ·系统设置模块第32-33页
     ·检测信息采集模块第33页
     ·机电信息查询统计模块第33-34页
     ·预防性养护辅助决策子系统第34-35页
     ·预防性养护管理计划子系统第35-36页
   ·主界面的生成第36页
   ·本章小结第36-37页
第三章 机电系统分类及其养护分析第37-61页
   ·公路隧道机电系统分类及维护第37-42页
     ·公路隧道机电系统养护概述第37-38页
     ·供配电设备的维护第38-39页
     ·照明设备的维护第39-40页
     ·通风设备的维护第40-41页
     ·消防与救援设备的维护第41页
     ·监控设备的维护第41-42页
   ·确定重要功能设备第42-47页
     ·概要第42-43页
     ·基于AHP法的设备重要度评估第43-44页
     ·机电系统的重要功能设备选取第44-47页
   ·机电设备的故障模式及影响分析(FMEA)第47-60页
     ·设备的故障定义第47页
     ·设备的故障分类第47-48页
     ·FMEA的内容和步骤第48-49页
     ·供配电设备第49-57页
     ·通风设备第57-58页
     ·照明设备第58-60页
   ·本章小结第60-61页
第四章 机电设备状态数据的采集与处理第61-77页
   ·可靠性数据的概述第61-62页
   ·数据采集的内容第62-64页
     ·子系统或设备的基础数据第62-63页
     ·子系统或设备的检测数据第63页
     ·子系统或设备的故障信息第63-64页
     ·子系统或设备的维修信息第64页
     ·子系统或设备的费用信息第64页
     ·类似系统或设备的信息第64页
   ·数据采集的方式第64-66页
     ·动态数据采集第65页
     ·静态数据采集第65-66页
   ·数据采集的流程第66页
   ·设备的可靠性数据分析第66-74页
     ·常见的可靠性指标第66-69页
     ·各指标之间的联系、计算与应用第69-70页
     ·故障分布函数的几种类型第70-72页
     ·参数估计第72-74页
   ·数据库的建立第74-76页
     ·数据库开发环境第75页
     ·数据库结构第75-76页
   ·数据管理界面第76页
   ·本章小结第76-77页
第五章 机电设备预防性维护工作方式决策第77-96页
   ·预防性维护工作类型第77-80页
     ·主动性工作第77-78页
     ·非主动性工作第78-79页
     ·各工作方式的适用条件第79-80页
   ·基于逻辑分析决断图的维护方式决策模型第80-84页
     ·RCM决断过程第81-83页
     ·预防性维护工作的选择准则第83-84页
   ·TE-MECE维护工作方式决策模型第84-94页
     ·可拓性物元理论第84-85页
     ·评价指标体系的建立第85-88页
     ·TE-MECE模型的建立第88-90页
     ·实例分析第90-93页
     ·物元决策界面第93-94页
   ·维护工作注意的几个问题第94-95页
   ·本章小结第95-96页
第六章 以可靠性为中心的养护周期决策第96-118页
   ·周期决策模型概述第96页
   ·更新理论第96-97页
   ·定期维修周期的确定第97-105页
     ·工龄更换模型第97-103页
     ·成组更换模型第103-105页
   ·隐患检测(定期检测)周期的确定第105-109页
     ·按安全性要求确定定期检测周期第105-106页
     ·按可用度最大确定定期检测周期第106-107页
     ·按经济性要求确定定期检测周期第107-109页
   ·状态检修周期的确定第109-116页
     ·决定P-F间隔期的主要因素第110页
     ·状态检修周期的基本假设第110-111页
     ·按安全性要求确定状态检测周期第111-112页
     ·基于磨损的经济性和可用度模型建立第112-116页
   ·周期决策界面第116-117页
   ·机电设备维修任务间隔期的修订第117页
   ·本章小结第117-118页
第七章 基于可靠度的机电系统多级预警模型第118-123页
   ·预警模型概述第118页
   ·预警推理机制第118-119页
   ·机电系统内部可靠度关系分析第119-121页
   ·机电系统可靠度的计算第121-122页
     ·系统可靠性模型第121页
     ·机电系统各层次可靠性计算第121-122页
   ·预警等级的确定第122页
   ·本章小结第122-123页
第八章 预防性养护工作计划制定第123-129页
   ·年度养护计划大纲第123页
   ·周期性养护任务管理第123-126页
     ·隧道机电设备的分类第124页
     ·设备维护等级划分第124页
     ·养护任务清单内容第124-125页
     ·值得注意以下几点问题第125-126页
   ·单项故障维修活动第126-127页
   ·专家系统的形成第127-128页
   ·养护计划管理生成界面第128页
   ·本章小结第128-129页
第九章 京珠北乌坑坝隧道实例分析第129-138页
   ·乌坑坝隧道概况第129页
   ·照明子系统第129-135页
     ·京珠北隧道乌坑坝隧道灯具情况第129页
     ·重要设备分析及FMEA分析第129-130页
     ·维护工作类型和任务确定第130-131页
     ·养护工作间隔期的确定第131-135页
   ·通风子系统第135-136页
   ·供配电子系统第136-137页
   ·本章小结第137-138页
第十章 结论与展望第138-141页
   ·主要研究成果第138-139页
   ·创新点第139页
   ·研究意义第139页
   ·展望第139-141页
致谢第141-142页
参考文献第142-145页
附录A 机电系统维护计划表第145-146页
附录B 机电系统故障处理记录表第146-147页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第147页

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