交通噪声与交通流量关系的试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-13页 |
| ·交通检测器国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·声学检测技术研究现状 | 第13页 |
| ·论文研究目的和意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 交通噪声测量试验系统设计 | 第16-28页 |
| ·硬件部分 | 第16-22页 |
| ·AWA5610A型积分声级计 | 第16-18页 |
| ·便携式互谱声强数据采集分析系统 | 第18-20页 |
| ·隔声板 | 第20-21页 |
| ·附件及其他设备 | 第21-22页 |
| ·软件部分 | 第22-27页 |
| ·互谱声强数据处理分析系统 | 第23-25页 |
| ·SPSS统计分析软件 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 测量试验理论基础研究 | 第28-37页 |
| ·线性回归理论 | 第28-30页 |
| ·一元线性回归模型 | 第28页 |
| ·一元线性回归方程 | 第28-29页 |
| ·能量法 | 第29-30页 |
| ·声强的测量 | 第30-32页 |
| ·声强测量原理 | 第30-31页 |
| ·声强测量仪器 | 第31-32页 |
| ·频谱分析及信号处理 | 第32-36页 |
| ·模拟数字分析系统 | 第33-34页 |
| ·数字频率分析 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 车辆噪声测量试验 | 第37-42页 |
| ·噪声实际测量方案 | 第37-39页 |
| ·测量点位置 | 第37-39页 |
| ·背景噪音及车辆噪音测量 | 第39-41页 |
| ·背景值修正 | 第39页 |
| ·车辆噪声测量试验 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 5 数据处理及分析 | 第42-55页 |
| ·SPSS数据处理 | 第42-46页 |
| ·SPSS相关分析 | 第42-44页 |
| ·SPSS线性回归分析 | 第44-45页 |
| ·SPSS对测量点2的数据处理 | 第45-46页 |
| ·互谱声强数据采集分析系统 | 第46-54页 |
| ·直接法 | 第47页 |
| ·直接法的改进方法 | 第47-49页 |
| ·谱估计算法 | 第49-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
